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马力破510匹!保时捷最强NA赛车 911GT3 Cup亮相

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发表于 2020-12-15 20:53:00 | |阅读模式
作者:ETtoday生活方式
林鼎智/综合报道

作为全球最畅销的统规赛赛车,保时捷(Porsche)近日也对外展演最新992世代的911 GT3 Cup,这不仅是Porsche MotorSport赛事部门的首款作品,同时也预告将在Porsche Mobil 1 Supercup与Carrera Cups赛事中发表,并将在明年投入赛事,最快2月开始交车,售价自225,000欧元起。

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▲保时捷展演新一代911 GT3 Cup赛车,不仅是Porsche MotorSport赛事部门首款力作,最大马力也一举突破500匹,来到510匹。(图/翻摄自Porsche,以下同)

作为保时捷「最强NA自然进气赛车」,新911 GT3 Cup虽然与改款前同样搭载4.0升水平对卧6缸引擎,但最大马力则从485匹一举突破500匹大关,来到510匹,尽管在赛事规范下需使用合成燃料来降低CO2碳排量,但新911 GT3 Cup依旧保有高亢浑厚的声浪表现。

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▲新911 GT3 Cup在空气力学与车身结构上也有所优化,采双层空力套件、大型扰流尾翼,并可使用胎宽305mm、330mm的轮胎。

不仅如此,为了因应动力的提升,新911 GT3 Cup在空气力学与车身结构上也有所改变,植基于较宽的911 Turbo车身上,车头宽度达1,920mm、后轴则增加28mm达1,902mm车宽,同时还能塞进前305mm、后330mm的胎宽,加上前后保杆双层结构设计、大型扰流尾翼,使新911 GT3 Cup的操控、过弯性能更加出色。

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▲新911 GT3 Cup将于明年2月开始交车,售价自225,000欧元起。

至于车舱内则与911 GT3 R看齐,除了重新以人体工学设计座舱外,驾驶座前方也换上大型彩色数位仪表、控制按键与碳纤维强化复合材质方向盘,并透过碳纤维车门面板来进行轻量化,展现极致硬派的赛车本格。

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