我的骑行穷游日记：败走耿马，折返临沧，扎营桥下

guigui · 发表于 2020-11-9 19:11:33

作者：蛋定骑迹
这几天骑行完，到晩上都不知道该写什么，连续几天都行在车来车往地马路上，连拍照都少了许多。早上依然是早早的起床，这个习惯在路上一直保持着，不管露营环境如何，只要天亮了就会醒来。

昨晚上凌晨后又觉得肚子饿了，也许是最近几天运动量加大了，需要的能量就多了。昨天在永康询问酒精时，特意称了下体重，似乎瘦了两斤，看来最近要摄入多一些食物了。

收拾好行李，先把自行车推到马路上，然后把其他的行李抱上来，才把行李绑好。前行五百米就是爬红寨子，在寨子的食馆吃了一大碗米线，然后开始爬坡。

昨天已经爬了一半，前面还没有十五公里左右上坡，然后才下坡到南汀江。今天天气很好，本来以为可以看到云海，但是因为这里山上植被稀疏，大多都开垦种了庄稼，蒸发量小了，这个季节云海也难见到了。

山那边山脊上的云朵倒是吸引了我，似行走在山梁的巨龙。

十公里后到了凉风水垭口，以为就是下坡了，结果还要爬到荷泥塘才算公路垭口，前面二十六公里的下坡，相当于又回到了昨天永康的起点，一上一下五十多公里，在云南这很正常。

路况好的话，半小时就能下完，但如果负重上坡至少得四五个小时。

下到中山桥，这里有个滇缅铁路遗址。看了介绍我才知道，因为一九四二年怒江西岸滇西大部沦陷，缅甸也相继沦陷，滇缅铁路就此夭折，当时土建施工已经完成百分之六十，大多数地方已经存在铺设铁轨的条件，无奈山河破碎，虽已投入大量劳力资金，但也不得不就此放弃。永德境内仅存此处桥墩遗址，见证了曾经不堪的历史！

本来计划从这去耿马和双江，可是过了中山桥就遇上卡点，告知此路不通，旁边还立着政府的红头文件，只好折返临沧方向。

沿南汀江缓上，这边以种植澳州坚果为主导产业。南汀江的釆沙点比较多，整个江水都是浑浊的。

下午的路比较平缓，反而觉得无趣，过了大雪山乡入口后，行至下午五点多，刚好公路桥下有一空地合适扎营，于是在附近人家借了水后，扎营生火做饭。

这是在木城鱼塘垭口兵哥哥送给我的最后一点菜了，今天全都炒了。辣椒炒洋葱，味道真不错！

吃完饭煮上一壶茶，这是每天在营地最惬意的时候，看着阳光慢慢从河谷退向山顶，习习晩风，夜幕慢慢降临，一天的骑行时光就此落幕！

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