印第安拉力摩托FTR1200Rally横空出世！

做秂偠彽調 · 发表于 2020-4-29 17:34:54

作者：阿牛单车

提到印第安Indian，或许大家脑海里的都是“哈雷”，这个比哈雷历史更悠久的美国巡航车品牌，也按奈不住全球摩托车市场的变化，开始效仿哈雷，或者说再一次的与哈雷“硬碰硬”，玩起了跨界，开始推出越野拉力车型。

这次印第安在自家著名的性能巡航车FTR1200的基础上衍生出了拉力版本，取名为FTR1200 Rally：

这个选择无疑是正确的，本身FTR1200就是一款有着颠覆印第安既往品牌传统的性能车型，为了迎合当今拉力车火爆的市场行情，将FTR1200这个不错的平台拿来衍生拉力车型在合适不过了。

FTR1200 Rally只有一个雾面金属银色，在阳光下的质感很不。配备钢丝辐条轮毂，两款轮胎可选，前刹车为双盘brembo四活塞卡钳，后轮为单盘鲍鱼卡钳，全车LED灯光，机械液晶仪表。

在动力方面，Rally与FTR1200S采用同一平台，在8250转时输出最大123匹马力，比较厉害的是它没有配置任何驾驶模式选择或者牵引力控制系统，标配的ABS也不能单独关闭，想玩滑胎还需要胆子大，对于技术不到家的人颇具挑战。

这样一台极致（简配）的公升级印第安拉力车或scrambler车型，在北美售价是1.34万美金，已经开始接受预定，进入国内则是下半年或明年的事了。1.34美刀这个价格在当地是要高于同类车型不少的，难道又是让消费者为情怀买单？

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