想去西藏,川藏线.包车.路线行程分析全攻略

zirong2046 · 发表于 2020-4-1 14:33:54

作者：川藏线青藏线旅游包车

有生之年一定要去一次西藏

这是很多人的理想

高原穿越有着无限的吸引力，西藏美景遍布各地，更适合长线陆路旅行。但是海拔较高、气候较于内地来说更加恶劣，新驴们，如果想挑战西藏，如何对路线进行安排，如何包到适合自己的车，川藏、青藏、新藏、甘藏、滇藏线如何做行前的准备，如何预防高反以及对身体不适作出应急反应。

进藏线路分析

1

滇藏线：风光最美

难度：☆☆☆

风光指数：☆☆☆☆☆

选择贴士：作为入藏公路海拔最低的通道，海拔攀升较慢，对于内地驴友来说，有更多时间适应高原气候和海拔。另外在云南的路段途径大理、香格里拉，风光多变秀美，绝对秒杀菲林。

。

滇藏公路，1974年建成通车。南起云南下关，经剑川、中甸、德钦，北达西藏芒康，全长714公里。到达芒康后再到拉萨一段，则和川藏公路南线重合，从昆明到拉萨，全程约2317km。滇藏公路从丽江、中甸到德钦，海拔一路从2400多米升到3300多米，人员相对容易适应，同时，到了中甸，第一次在海拔3200多米的地方过夜，万一有哪位队员发生严重的高原反应，也有机会撤下来。

滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道。也是古时商旅人士走的茶马古道，全线途经中甸盆地和横断山脉，在到达芒康之前，最高海拔只有4300米(红拉雪山口)。沿途气候温和湿润，林木繁茂，景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江、金沙江等大河切割，山高谷深，公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光。

滇藏公路，是风光最美的进藏线路之一，而且可以顺便穿越美丽的云南，所以也成为热门的自驾游线路，但滇藏公路仍有不少路段路面情况较差。

自驾TIPS：

轿车行驶滇藏线有一定的难度，同时也对车辆有比较大的损耗，所以如果准备走滇藏线的话，最好是驾驶四驱越野车。

2

川藏南线：人文景观大道

难度：☆☆☆☆

风光指数：☆☆☆☆☆

选择理由：川藏南线被喻为人文景观大道，沿途景观最多、景点无数，二郎山的雄伟，大渡河的波涛，跑马溜溜的康定，摄影爱好者天堂的新都桥，世界高城理塘，毛垭大草原，最后的香格里拉---稻城亚丁，巴塘的弦子舞，宁静的然乌湖，还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前，每一处都荡漾着心灵的尘埃。只希望这里的一切永远保持这样一份纯净，让我们的心灵有一处可以寻求沉醉的地方。

这条线与青藏线相比，海拔稍低，整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，高度差较大，风光迥异，总的说来，四川境内的路况要好一些，西藏境内的路较差，在横断山脉的三山三江地带，有长达800公里成不断上升的“槽沟状地质破碎路段”，川藏线几乎所有的天险都集中在这一段。到了林芝路况就相当不错了，但是现在川藏线全部在黑化过程中，也许要不了多久就全是柏油路了。现在进藏路段有几段路是非常不好走的，因此强烈建议私家轿车不要前往，特别是川藏线上的最险要的路段，就非越野车不可了。建议还是驾驶越野车。

另外川藏南线所处的地质结构复杂，尤其在雨季的时候容易发生泥石流阻断道路，因此走这条线一定要把时间放宽一些，心理上要有这样的准备。

3

藏北线：沙土铺路

难度：☆☆☆☆

选择贴士：选择川藏线多半有点挑战的意味，沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。而且也是想对神秘藏文化、藏传佛教深入了解的绝好线路，可以看到全国最大的佛学院，最大印经院，最密集的藏式寺庙等，但对于新手自驾，还是不做推荐。如果要走这条线最好选择包车前往。

川藏公路北线，是进藏五大路线中，除新藏线外，最难行的一条路线，由于客货运车辆稀少，因此这段路面比较差，基本都是沙土路段，而且经常被塌方和泥石流所破坏，轿车基本上无法通行，最好使用高底盘的四驱越野车来通行。沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。

川藏公路北线经甘孜、德格，进入西藏昌都，再经丁青、索县到那曲，再北接青藏公路到拉萨，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。

4

藏北线：青藏线：路况最好

难度：☆☆☆

选择贴士：青藏公路西起西宁，是海拔最高的公路，确实路况最好的路线，对比起走山路颠簸，就算是全程限速，选择青藏线路途感受要舒适得多。

青藏公路，是进藏五大公路中路况最好的一条路线，走这条线进藏，基本上所有车型都可以完成，而且一年四季都可以通行。走青藏线入藏，一般经西安、兰州后到西宁，然后再正式开始踏上青藏线。青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。公路起自青海西宁，到达青海省第二大城市格尔木市之后，要翻越四座大山：昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，才能到达西藏自治区首府拉萨市。

青藏公路全长1160公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里／小时。青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”，全线平均海拔在4000米以上。

搭车TIPS：

如果您想从青藏线进藏，建议您不要在西宁直接坐车，而是坐火车或汽车到格尔木，从格尔木再搭车进藏，您可以事先在西宁或格尔木购买葡萄糖液(一盒五支的那种，售价多为一盒2元)，在路上出现高原反应可及时服用，有不错的效果。在格尔木搭车，您可以坐长途卧铺班车(出火车站对面即有)。也可以找到去拉萨的便车，搭便车的地点多在武警第二招待所门口(到了后需要询问一下)，从火车站下车打的7元即到。车辆大多是丰田、金杯或桑塔纳，车况一般不错，但价格多少就看您侃价的本事了。运气好的话，司机愿意免费送你进藏也不一定。

自驾TIPS：

自驾车走青藏公路，最大的难点在于从格尔木到翻越唐古拉山的一段，因为海拔急剧上升，比较容易产生高原反应，特别是如果休息不好的话，更是危险。但总体来说，青藏公路还是最好走的进藏线路。

5

藏北线：沙土铺路

难度：☆☆☆☆☆

选择TIPS：新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区，途中最高海拔高达5433米。虽然沿线各种神山、遗址让人向往不已，但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战，若是高原经验不足，建议还是选择低难度线路。

新藏公路是几条进藏路线中海拔最高，路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工，1957年10月6日通车，全长1455公里。它北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的噶大克(噶尔)，后又南延至边疆城镇普兰。途经峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河流，它翻越昆仑山，冈底斯山等十个雪山大坂(垭口)，最高海拔5433米。沿喜马拉雅山脉北麓南下，穿越茫茫西部荒原。

新藏公路沿线有岗仁布齐(神山)、玛旁雍错(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹，随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。新藏公路是阿里地区对外交流的主要通道，也是一条重要的国防干线。

以下是以成都出发走川藏线的路线盘点，

有了这么多西藏的路线，

拿去用，

总有一条适合您

川藏路线

线路一：

第1天：成都—雅安—泸定—康定—新都桥 410KM

第2天：新都桥—雅江—理塘—稻城县 360KM

第3天：稻城—香格里拉镇—亚丁村 110KM

第4天：亚丁村—香格里拉镇—乡城县 180KM

第5天：乡城—得荣—德钦—飞来寺（梅里雪山） 420KM

第6天：飞来寺（梅里雪山）—盐井—芒康 220KM

第7天：芒康—左贡—邦达—八宿 360KM

第8天：八宿—然乌湖—来古村—波密 300KM

第9天：波密—通麦—鲁朗—林芝 230KM

第10天：林芝—工布江达—拉萨 410KM

温馨提示：因川藏线、滇藏线线路特殊，时间长，路况复杂，建议返程或后续行程预留1-2天缓冲时间，因不可控因素产生的各方面损失费。

线路二：（川藏318线进，青海出，不走回头路）

第一天：成都—雅安—石棉—海螺沟

第二天：海螺沟—红石滩—康定—新都桥

第三天：新都桥—雅江—理塘—桑堆—日瓦

第四天：日瓦—亚丁景区—日瓦

第五天：日瓦—理塘—巴塘

第六天：巴塘—芒康—八宿

第七天：八宿—来古冰川—然乌

第八天：然乌—米堆冰川—波密

第九天：波密—古乡—林芝

第十天：八一工布江达—墨竹工卡—拉萨

第十一天：拉萨—洋湖（羊卓雍错）—拉萨

第十二天：拉萨休整游览一天

第十三天：拉萨—纳木错—那曲

第十四天：那曲—唐古拉山口-沱沱河

第十五天：沱沱河—格尔木—茶卡

第十六天：茶卡—青海湖—西宁

第十七天：西宁—若尔盖

第十八天：若尔盖—映秀—成都

线路三：

第一天：成都-巴朗山-四姑娘山—丹巴410km

第二天：丹巴县-甲居藏寨村-八美-塔公-新都桥镇-雅江县

?第三天：雅江县-卡子拉山-海子山-桑堆小镇-稻城县-日瓦乡

第四天：日瓦—亚丁村 110km

第五天：亚丁村－稻城110km

第六天：稻城---理塘---芒康480km

第七天：芒康—八宿—然乌 440km

第八天：然乌—米堆冰川—波密 129km

第九天：波密-通麦天险-八一 235km

第十天：八一—工布江达-—拉萨400km

线路四：

第一天：成都--海螺沟 360km

第二天：海螺沟--康定--新都桥 170km

第三天：新都桥---理塘---日瓦 380km

第四天：日瓦---亚丁村110km

第五天：亚丁村－稻城110km

第六天：稻城---理塘---芒康480km

第七天：芒康—八宿—然乌440km

第八天：然乌---米堆冰川--波密129km

第九天：波密-通麦天险-林芝八一235km

第十天：林芝—工布江达---拉萨 400km

线路五：青藏进川藏出

第1天:成都—理塘—红原(400公里)

第2天:红原—若尔盖—合作(380公里)

第3天:合作—西宁(450公里)

第4天:西宁—青海湖（190公里）

第5天:青海湖—茶卡（200公里）

第6天:茶卡—格尔木(484公里)

第7天:格尔木—沱沱河（409公里）

第8天:沱沱河—那曲（430公里）

第9天:那曲—纳木措—拉萨（450公里）

第10天:拉萨市内1日游

第11天:拉萨—日喀则（350公里）

第12天:日喀则—拉萨（280公里）

第13天:拉萨市内1日游

第14天:拉萨—巴松措—八一镇（490多公里）

第15天:八一—鲁朗—通麦—波密（233公里）

第16天:波密—米堆冰川—然乌湖（150多公里）

第17天:然乌湖—八宿—邦达—左贡（428公里）

第18天:左贡—芒康—竹巴龙—巴塘—措普沟（390公里）

第19天:措普沟—理塘—雅江—新都桥(390多公里)

第20天:新都桥—塔公—八美—丹巴甲居—日隆 (280公里)

第21天:日隆—巴朗山—成都（230公里）

线路六：

第一天：成都--巴朗山--丹巴

第二天：丹巴甲居--中路藏寨--八美草原--塔公寺-－新都桥宿

第三天．新都桥－-理塘－-稻城

第四天：稻城---亚丁村

第五天：亚丁村游玩一天--稻城

第六天：稻城-理塘-巴塘

第七天：巴塘－芒康－左贡宿

第八天．左贡-291KM-然乌湖

第九天．然乌湖--米堆冰川---波密

第十天：波密--嘎隆拉隧道--天堂墨脱入口处：嘎龙寺--嘎隆拉隧道--嘎龙瀑布--80K--鲁藏布大峡谷--蓝色飘带仰桑河--边地莲花：墨脱县（行程公里数：117km；车程6—7小时）（天堂秘境）

第十一天：墨脱—仁钦崩寺—探访门巴族、珞巴族（情系之旅）

第十二天：墨脱—雅鲁藏布大峡谷—密（行程公里数：141km）（眷恋遐思）

第十三天．波密—八一

第十四天：八一—拉萨

线路七：

第一天：成都--海螺沟（360公里）

第二天：海螺沟--康定--新都桥（170公里）

第三天：新都桥--理塘--巴塘（382KM）

第四天：巴塘--芒康--左贡（265km）

第五天：左贡--八宿--然乌（291KM）

第六天：然乌---米堆冰川--波密（129KM）

第七天：波密--八一（235KM）

第八天：八一--巴松错---拉萨（497公里）

第九天：拉萨---羊卓雍湖---大竹卡---日喀则

第十天：日喀则---定日--绒布寺

第十一天：珠峰绒布寺---日喀则

第十二天：日喀则---拉萨

线路八：

第一天：成都—上里古镇—泸定桥—新都桥

第二天：新都桥游1个多小时—理塘寺—毛垭草原—措拉镇

第三天：措拉镇—巴塘措普沟大半日游—海子山—巴塘

第四天：巴塘—芒康—左贡—邦达

第五天：邦达—八宿—然乌湖

第六天：然乌湖—米堆冰川—波密—通麦—鲁朗—八一镇（林芝）

第七天：林芝—米林—朗县—加查

第八天：加查—桑耶寺—昌珠寺—雍布拉康—泽当

第九天：泽当—多吉扎寺—羊卓雍措（羊湖）—浪卡子——卡若拉冰川—江孜

第十天：江孜—帕拉庄园—宗山古堡—白居寺—扎什伦布寺—日喀则

第十一天:日喀则—尼木—纳木措—当雄

第十二天：当雄—羊八井—拉萨

第十三天：拉萨市内休整一日

线路九：

第一天：成都—上里古镇—泸定桥—新都桥

第二天：新都桥游1个多小时—理塘寺—毛垭草原—措拉镇

第三天：措拉镇—巴塘措普沟大半日游—海子山—巴塘

第四天：巴塘—芒康—左贡—邦达

第五天：邦达—八宿—然乌湖

第六天：然乌湖—米堆冰川—波密—通麦—鲁朗—八一镇（林芝）

第七天：林芝—米林—朗县—加查

第八天：加查—桑耶寺—昌珠寺—雍布拉康—泽当

第九天：泽当—多吉扎寺—羊卓雍措（羊湖）—浪卡子—卡若拉冰川—江孜

第十天：江孜—帕拉庄园—宗山古堡—白居寺—扎什伦布寺——日喀则

第十一天:日喀则—尼木—纳木措—当雄

第十二天：当雄—羊八井—拉萨

第十三天：拉萨市内休整一日

第十四天：拉萨—当雄—那曲—安多

第十五天：安多—沱沱河—五道梁—格尔木

第十六天：格尔木—都兰—茶卡

第十七天：茶卡—盐湖—黑马河

第十八天：黑马河—渔场（青海湖）—西宁

第十九天：西宁—扎尕那

第二十天：扎尕那半日游—若尔盖大草原—若尔盖

第二十一天：若尔盖—成都

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