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合资车里公认性价比高,还有很多人都不知道它强大的背景

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发表于 2019-11-17 17:59:31 | |阅读模式
作者:今日头条
说说车企的强大“背景”(二)——现代汽车背后的现代集团
在日本和韩国,财阀已成为了一手遮天的商业垄断组织。上一期文章聊过日本六大财阀中的三菱财阀,而韩国的五大财阀其实大家都有所耳闻,它们就是:三星,乐天,LG、SK,还有现代汽车的强大靠山——韩国现代集团。

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截止上世纪90年代的亚洲金融危机前,现代集团一度拥有62家子公司,涉及汽车、造船、建筑、钢铁、海运、轨道交通、金融等多个领域,集团销售额达到韩国国民收入的16%,出口额则占到全国出口总量的12%。金融危机之后,现代集团被拆分,所以今天的现代汽车虽然法律上与现代集团已没有联系,但现代汽车依旧由现代集团创始人郑周永的儿子和亲属把持运营。

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一个励志的创业故事
郑周永1915年11月25日出生在朝鲜半岛东海岸通川郡一个叫峨山的山村,家中世代务农,生活贫寒,但即便如此,郑周永依然进入了私塾学习,几年的汉文教育让郑周永对汉语言文学产生了浓厚的兴趣,并影响了他的一生。

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1934年罕见的旱灾降临郑周永的家乡,郑周永不得不离开家乡前往汉城打工,他先后做过建筑工地的水泥工、石油设备厂学徒工,之后又在福兴商会的粮米购销商行工作,3年的勤奋工作让他学会了粮店的经营,并取得了老板和客户的信任。在郑周永23岁那年,原先的店主将粮店交给了郑周永打理。

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日本开启全面侵华战争后,在朝鲜实行了粮食配给制,郑周永的粮店被迫关门,郑周永转做汽车修理,生意刚有起色,汽修厂就因火灾被摧毁,重建新厂重新经营没几年,企业又被日本人强制兼并了。二战结束后,郑周永看准时机,在汉城重建起了修理厂,成立了''现代汽车工业社'',当时美军在朝鲜半岛军车很多,郑周永凭借过去开办修理厂的丰富经验,让企业迅速崛起,仅一年时间企业规模就超过了百人。天将降大任于斯人,必先苦其筋骨饿其体肤,郑周永年轻时大起大落的创业经历似乎就是对他的一种历练。

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1947年,郑周永才年仅32岁,正是最意气风发的年纪,这一年郑周永建立了''现代土建社'',后来,现代汽车工业社和现代土建社合并成立现代建设株式会社,今天的现代集团正式从这里起步,成为了日后韩国的第一大企业。
富可敌国的庞大财团
朝鲜战争爆发后,郑周永来到釜山,凭借弟弟郑仁永熟练的英语,郑周永的公司能接洽到美军的各种生意,郑周永涉及的生意包括货物运输,汽车修理,哨所建设。财大气粗的美军让郑周永赚得盆满钵满,特别是1952年,现代建设承建了美国总统艾森豪威尔访韩官邸修复工程,工程提前完工让美军官员颇为满意,自此,现代建设几乎垄断了美军所有的营建工程。

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左一为郑仁永由于现代建设和美军合作的关系,韩国政府在面对现代建设时都不得不投鼠忌器,而且,很多政策性扶持也会偏袒到郑周永这边。在朴正熙政府时期,现代建设用三年时间,体量增长到了原来的四倍,成为韩国最大的建筑企业。

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朴正熙政府期间还特别出台了扶植汽车制造产业的政策,借此机遇,“现代汽车株式会社”于1967年12月29日成立,次年的11月,现代蔚山汽车工厂建设完成,现代汽车开始与福特合作投产轿车。1969年,现代与福特合作终止,并正式开始轿车自研工作。现代自主研发的第一个车型“现代Pony”于1974年正式诞生。

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“Pony”由意大利设计师设计,搭载三菱发动机。1976年,“现代Pony”在蔚山工厂投产,同年就实现出口南美,到1978年,现代汽车已占韩国汽车总产量的65%。

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在进军汽车市场的同时,造船也是现代集团的主战场。现代重工于1973年底正式成立,被誉为韩国重工业的摇篮。到1981年,现代重工年造船能力就达到了215万吨,到1985年,现代重工就已超越三菱重工,成为全球最大的造船企业,发展速度令人惊讶。

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尾大不掉的家族化企业
作为韩国“汉江奇迹”中崛起的典型企业,现代集团本身就是一个奇迹,从朝鲜战争到1980年短短三十年时间,现代集团旗下已拥有现代建设、现代造船、现代汽车、现代重机等全球顶尖企业。

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现代百货现代汽车在1998年亚洲金融危机后收购了起亚汽车,成立了现代起亚集团,今天的现代起亚集团已是全球第五大汽车企业,规模超越福特,仅次于通用汽车。而现代重工集团则是全球最大的造船公司,除了制造民用船舶外,现代重工也缔造了大半个韩国海军。

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但是,在现代集团巨大的体量背后,集团运营却一直被家族式的管理所伤害,在郑周永之后,郑氏家族第二代就走向了分裂,现代集团的“继承者们”在肩负公司运营的同时,更重要的事情是面对家族中残酷的“宫斗”。

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从郑周永晚年时的“王子之争”,到郑周永五子郑梦宪的跳楼自杀,再到郑梦宪妻子玄贞恩出任现代集团会长,郑氏家族中“逼宫”、“陷害”、“外戚干政”的戏码层出不穷,而在郑氏第三代走向企业高层后,现代集团的宫斗剧也越演越烈,但是,本着“看热闹不嫌事儿大”的心态,现代集团这出现实版的“韩剧”或将成为吃瓜群众的又一个“大瓜”。

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