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波密—林芝—拉萨:川藏自驾行记九

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-9-4 10:46:08 | |阅读模式
    作者:今日头条



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    第十天:波密—林芝(232公里,9个半小时)

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    波密到林芝的路,尽管偶尔也会有修路路段,但相对前面的路来说,要好一些。232公里的路,走行9个半小时,不是全程在开车,而是遇到好风景就停下来观赏、逗留,是走走停停共计9个半小时。所以,这时间也就因即时路况而异,因人而异。





    有人说:波密到林芝路段,是整个川藏线最美的路段。我不敢妄下结论,但我要说:波密到林芝路段,是整个川藏线上,我最喜欢的路段。

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    过了波密之后,林木渐多。有很长一段路,车辆在不见阳光的原始森林中穿行,偶尔飘过的细雨,更让山间云雾翻涌。若隐若现的雪山,路旁垂落的清溪,峡谷里奔涌的大河......尽现川藏线之大美。

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    路边的观景台上,有一处景点“藏王洞”。

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    从波密出来之后,国道沿着帕隆藏布大峡谷顺流而下。

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    帕隆藏布大峡谷,是世界第三大峡谷。就深度而言,帕隆藏布至少可排位于尼泊尔王国境内的喀利根德格大峡谷(深为4403米)之后而名列世界第三(雅鲁藏布江大峡谷是第一)。它深于秘鲁的科尔卡大峡谷(深3200米)和美国的科罗拉多大峡谷(深2133米)。

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    可能是由于帕隆藏布是雅鲁藏布江水量最大的支流的缘故,帕隆藏布边上立了一块“雅鲁藏大峡谷 国家级自然保护区”的牌子。

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    帕隆藏布大拐弯。帕隆藏布在通麦镇至排龙乡段有两次大拐弯,在附近形成川藏公路南线的27里天险路段(通麦天险—排龙天险)。

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    帕隆藏布大拐弯

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    在数千公里的川藏南线上,经常可以看见徒步的朝圣者。女朝圣者通常三五成群,徒步前行。

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    男朝圣者大都穿着类似围裙的布罩,几步一伏地,虔诚地向拉萨行进。

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    在这个世界上,虔诚、投入、执着地做一件事的人,都值得尊敬。

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    由于雨季河水暴涨,对面的一条路已被淹没。一条延伸到河里的公路,让人自然地去想象它在水中走向如何。

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    其实,现在的川藏南线,已非当初的川藏南线。很多危险路段、难走的环山路段,已被架桥通隧,而且这样的改造现在也一直在进行。所以,很多以前的景点,现在已经看不到了;很多现在的景点,将来也会消失。曾经的通麦天险就是这样。

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    通麦天险路段的改建工程,于2012年底-2016年4月进行,这段路上修建了"五隧两桥"。原来二十来公里的路缩短为5公里多,通过时间由过去的2个多小时缩短到现在的20分钟。

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    鲁朗小镇





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    鲁朗小镇





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    鲁朗小镇





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    鲁朗小镇





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    鲁朗林海

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    色季拉山口,海拔4720米,拍照需要排队。

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    进入林芝之前的观景台。山谷里的尼洋河畔,就是林芝。

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    晚上六点,入住林芝市预定酒店。站在酒店窗前,就可以看到美丽的尼洋河。





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    第十一天:林芝—拉萨(394公里,6小时)

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    林芝到拉萨,走行新修建的林拉公路。林拉公路是高速公路的修建标准,但却完全免费。

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    走林拉公路去拉萨,不必再走5013米的米拉山口,一条不到6公里的隧道就可以完成穿越。

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    加上进拉萨市区加油、找旅店,一共394公里的路,6小时完成。下午两点半,入住拉萨市区预定酒店。这里的海拔大约3650米,轻微高反。

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