郑州公布第一期共享单车考核排名：“小黄车”垫底

topwalker · 发表于 2019-8-18 11:51:47

作者：今日头条

河南商报记者崔文/文王春胜/图

?2018年，根据《郑州市人民政府关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》，郑州市城管局委托第三方公司测算郑州市区共享单车市场配额为38万辆，同时采取二维码标签绑定备案的手段加强共享单车规范管理。1月4日，河南商报记者从郑州市城管局获悉，截至2019年1月1日，郑州市城管局已组织各单车企业完成了配额外车辆清运与二维码标签备案工作，共清运单车16.4万辆，二维码标签绑定322950辆（因郑州市区投放的ofo单车破损较多，中止其备案约4.5万辆）。在此基础上，郑州市城管局根据郑州市政府工作安排，组织各区、管委会于2018年11月、12月对共享单车企业的规范管理工作进行了考核。考核情况如下：

第1名哈罗单车（74分）、第2名摩拜单车（70分）、第3名青桔单车（66分）、第4名ofo单车（56分）。

其中暴露的主要问题有：

（一）单车占压市政道路情况突出。主要为部分单车占压人行道、盲道情况较为突出，少部分车辆占压快车道，给市民出行和城市环境带来不良影响。

（二）破损单车清运不及时。部分单车企业对破损单车没有及时清运、回收，长期闲置或停放在道路旁，或遗弃在绿化带、沟渠中。ofo单车情况最为突出。

（三）重点区域运维能力弱。个别单车企业没有对"潮汐式"拥堵区域（地铁站、公交港湾附近）及重点区域（医院、学校、火车站等）采取针对性管控措施，运维能力不能满足高峰期、重点区域的单车清运及摆放需求。

同时，郑州市城管局也提出了工作要求：

（一）建立健全督导考核制度。制定建立案件台账周报与月考核通报制度。案件台账由办事处上报各区主管部门，汇总后每周上报郑州市城管局；每月各区对单车企业进行综合打分，并提交月考核通报。

（二）加强"四个乱点"禁停区管理。各区、管委会城市管理部门进一步加强督导检查力度。各单车企业要严格落实禁停规定，不得随意缩小或关闭禁停区域，如若违反严肃追究企业责任。

（三）提升规范化管理。各区、管委会要在"潮汐式"拥堵区域（地铁站、公交港湾附近）及重点区域（医院、学校、火车站等），设立停车诱导牌，按照车体颜色分类施划停车区域，建立规范化共享单车停车区域。

（四）探索管理新手段。各区、管委会和各单车企业要研究探索试点蓝牙道钉和智能停车架管理措施，疏理总结成功的做法，组织在郑州市推广应用。

（实习编辑熊子文编辑施尚景）

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