4S店售价10万的汽车，其制造成本是多少？看看业内人士怎么说

井上聪 · 发表于 2019-6-26 21:10:25

作者：今日头条

现在社会经济发展起来了，有些人买不起房子，但是总买得起车子吧。现在汽车的价钱也不是很贵，二手车就的价钱更便宜，有些人就买了一辆汽车回家。那么买车就会有疑惑，4S店里一辆售价10万元的汽车，它的制造成本是多少呢？让我们看看业内人士怎么说。

要说成本的话，我们可以从这几方面来说。一个汽车的生产产商是不会做亏本的买卖，正所谓无奸不商。一辆售价10万的汽车成本，肯定要从原材料，人工费，技术费，各种税费，比如消费税，购置税，增值税等等。而且有相关媒体报道过，一辆车的车价，其中的三成都是由各种税费组成的。

一辆售价10万的车是有税费的，厂家要交，消费者这样交，那厂家当然是把税费交由消费者来买单，税费一般是车辆总价的30%左右，算起来是3万左右的税费。除了税费外，车辆到店的运输费，还有厂家以及车辆销售商的利润也要算在内

那最后算下来的成本，那就是从汽车的材料费，人工费，各种管理部门的费用，这样整合算下来，这些成本占比是20%，总的成本要把这些计算在内的，所以这些七七八八的成本算下来总的比例占40%。

按照总的车价算下来，最后汽车的制造成本实际不到4万元，一台车的制造成本也就在车价的一半左右，有的甚至更低。要不怎么说羊毛就出在羊身上呢，不管汽车卖多少，汽车生产企业已经把里里外外所有的成本计算在内了。

这说的也只是普通人能消费得起的汽车，要是那些限量版的汽车，那利润更高。进口的还要交进口税，在算上技术转让费，那终于知道为啥有些车能卖到几千万一辆了！

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