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从150改装到贝纳利502摩托一直伴我前行,试骑凯越500X果断换车!

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-3-20 13:48:07 | |阅读模式
    作者:今日头条
    我标准的八零后,虽然喜欢摩托车很多年,但一直因为限制上牌,没有一辆真正属于自己的摩托车,自从15年开禁后,马上买了一辆类拉力车,为什么说是类拉力车,其实它是一台街车,活活让我改装成了拉力车。150发动机改230,前轮17改19,改后避震,改发动机护板,风挡,三相。基本上能改装的地方让我改了一个遍。不过也没辜负我,第一辆小车2年多伴我行走了近7万公里。中国大环线、罗布泊、转遍南太行、伏牛、武当后山、甚至太行最虐的塔水河河道也成功穿越。

    从150改装到贝纳利502摩托一直伴我前行,试骑凯越500X果断换车!-1.jpg



    随着技术的增长,觉得这辆小车动力稍显不足,就有了换车的想法。但我对换车有那么几点要求,动力400-650,车轻是关键,要能够兼顾越野和公路巡航,价格么,得能承受得起。最初考虑鑫源X5,但车的震动、做工和坐高原因,最终没有再考虑。后来隆鑫爆出了650拉力的消息,就比较看好,但等了两年都没有量产。无奈之下,买了辆贝纳利502。怎么说呢,除了车太重,别的还能达到我的要求。502伴随我跑了川西,跑了甘南,行程也1万多公里了。但始终没有找到骑行的乐趣,最主要的就是操控,你想要给油超车,或者砂石路滑胎避障,它总是那么迟疑一下,还没感觉后轮按你的要求跟进,车身腰部就先软一下。骑502,好多野道不敢轻易进去,我想主要还是因为车太重的原因,另外重心偏高,导致无操控可言。公路巡航还行,想冒冒险,还是算了吧。

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