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被逼死的日系神车,配V8引擎动力400匹,狂降15万比陆巡霸气

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发表于 2019-1-23 18:45:32 | |阅读模式
作者:今日头条
在合资或者进口越野车中,丰田的陆地巡洋舰和普拉多是当之无愧的“神车”,去川藏线上看看,路上跑的最多的就是这两款车。当然,除此之外也不是没有好越野车,只不过,都没有丰田普拉多、陆巡具有影响力,像是低端的撼路者、三菱帕杰罗,高端的牧马人、奔驰大G都深受消费者的青睐。而今天咱们再和大家介绍一款高端越野神车——日产途乐,这款车虽然市场反应平平,但在越野圈中的知名度很高,被誉为“陆巡杀手”,拥有让陆巡颤抖的越野性能和实力,但在价格上却更加的亲民,霸气的外观,降15万不足50万的价格,性价比十足。

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看一款越野车,大家最关心的就是动力了,这其中包括功率参数和扭矩参数,一般而言,排量越大动力越强,途乐很好的体现了这一点。5.6L V8自然吸气发动机堪称凶残,一脚油门能怼出400马力,对标陆地巡洋舰具有很强的竞争优势,虽然有着狂暴的“心脏”,但途乐却不失浪漫,搭载了车载冰箱、12台BOSE音响等舒适性豪车才有的配置。不过,虽然途乐的整体表现不俗,但市场表现反映平平,号称被丰田逼死的日产神车,配V8引擎动力400匹,不足50万比陆巡霸气,但就是卖不动。

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大家很少关注越野车的外观,毕竟越野车的特性就决定其不会像冠道、CRV那样的帅气,这是铁血硬汉的座驾,外形只需要一个词“霸气”。而日产途乐就很好的贯彻了这个理念,整个外观设计霸气十足,粗犷的造型和线条,彰显硬派与大气,开在街上十分的吸引眼球。前脸上,一体化的进气格栅和大灯融为一体并且贯穿整个车头,粗大的镀铬条点缀中网,搭配犀利的LED大灯,整体造型极具侵略感和冲击力。

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尾部和侧面的造型同样展现出非常霸气的一面,毕竟该车的车身尺寸在那儿放着呢!长宽高分别达到了5165mm、1995mm、1955mm,轴距长度为3075mm,采用七座布局,实际驾乘体验不管是空间还是实用性都表现抢眼。

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在内饰上,整个中控台采用了简约的设计风格,宽厚的造型营造出十分沉稳、敦实的感觉,其中,四幅式的多功能方向盘很有年代感,经过真皮包裹后握感极佳。中控功能区也比较简单,没有太多复杂的机械按钮,但也没有多么的具有科技感,但是该有的外部配置都有。座椅有织物和真皮包裹两种选择,并且支持记忆调节和加热通风,包裹性和舒适性都比较不错。在配置上,像是胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、360度全景摄像、驾驶模式选择等实用性配置均有配备。

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最后在动力配置上,该车具有4.0L V6和5.3L V8发动机可供选择,其最大功率达到了279和398马力,峰值扭矩分别为394和555马力,传动上与之匹配的为7挡手自一体变速箱。此外,新车全系全时四驱,标准的非承载式车体结构+后桥式差速锁,同时前后悬挂均为双叉臂式独立悬架。越野性能兼顾舒适性,对于越野发烧友来说是一个比陆巡更好的选择。
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