专业赛车一百年——瑞典人和他们的赛车故事

guigui · 发表于 2019-1-12 19:38:24

作者：今日头条
冰天雪地的北欧世界，是汽车运动的天然摇篮。早在半个多世纪前，瑞典人们就已习惯了在基律纳矿床以北的凯布讷山区驾车追赶驼鹿。而对雪橇的驾驭，那更是要追溯到上古时期了。正是因为刻在骨子里、流淌在血液中的赛车基因，瑞典站成为了WRC（世界拉力锦标赛）中唯一全程被冰雪覆盖的一站，罗森奎斯特、埃里克森、埃克斯托姆等一众好手从这片土地走出，征战于F1、FE、WRC、DTM的赛场。而诞生于这皑皑白雪中的沃尔沃与萨博，也成为了工业史上的传奇。从航空到工程机械，从军备到汽车，两大巨头上天下海，展示着雄厚的技术实力。如今，萨博汽车的贴地飞行已成为过去式，而沃尔沃安全的金字招牌依然闪耀。但除了安全，沃尔沃在性能与运动上的追求绝对不能被忽视。

对于一款豪华行政级轿车来说，相比于从容优雅的行驶表现和无懈可击的舒适体验，驾控能力的考虑优先级永远是最低的。但沃尔沃却并不满足于运动能力上的“凑合”，在开发S90的过程中，沃尔沃突破性地使用了Vi-Grade虚拟底盘模拟器——这是目前全球最先进的超级底盘模拟器，能够提供包括德国著名的纽博格林赛道以及沃尔沃汽车在全球的测试基地跑道在内的多元虚拟环境；除了沃尔沃之外，保时捷和法拉利也是其用户。超级底盘模拟器从全新S90概念产品时期就开始帮助定义底盘、悬架、个性化驾驶感受，在沃尔沃89年底盘调校大数据的配合下，最终打造出了全新S90刚柔并济的驾乘体验。

WTCR——World Touring Car Cup世界房车杯，已经取代有着17年历史的WTCC，成为国际汽联管理下全球最高级别的房车赛事。作为领克03明年征战WTCR的伙伴，收获荣誉无数的Cyan Racing早已是赛车运动史上的一段传奇了。Cyan Racing前身为Polestar Racing，自1996年以来便主导沃尔沃的运动项目，参与WTCC（世界房产锦标赛）、STCC（瑞典房车锦标赛）、V8 Supercar（澳大利亚V8国际超级房车赛）等知名经典赛事，总共赢得了超过100个冠军，登上颁奖台的次数更是高达220余次；2017赛季WTCC全年总冠军得主，正是Cyan Racing管理的沃尔沃Polestar车队。这抹明净的天蓝已经成为了沃尔沃赛车的专属符号，在世界各地的赛场上激荡；而在明年的WTCR赛场，这抹蓝色就将落到领克03身上，携手谱写出崭新的篇章。

Cyan Racing之所以选择领克03，除了血缘上的相通之外，领克03天生一副好筋骨才是最重要的原因。出自吉利汽车欧洲研发中心的领克03骨子里就被打上了运动与性能的烙印，得益于来自沃尔沃的开发体系与调校方案，领克03最终实现了原厂7.9s的百公里加速，35.5m的制动距离，同级最强的车身扭转刚性......这样的好身板，不在国际舞台上一展身手是非常可惜的。2019年四月，摩洛哥，更亲民、更激烈、更有料的世界顶级房车赛，我们拭目以待。
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