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不到10万商务车,100多种外观配置自己定制!

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-1-8 20:43:43 | |阅读模式
    作者:今日头条
    MPV准备又要重新躁起来了,沉寂已久的MPV市场也活了,上汽大通第二款MPV车型G50也将在2019年2月23日正式上市。



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    这款MPV的售价十分亲民,是MPV爱好者的福音,2018年11月广州车展上就公布了首发版的售价:9.18-12.38万元。
    这辆车也会以C2B定制模式来进行销售,提高个性化的选择性,5种座椅组合模式。
    外观



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    从外观上来看,采用了比较方正又锋利的设计理念来锻造,有几十万商务车的气质,也颇有家用车的氛围,前脸是比较夸张的大嘴式进气格栅,类似GM8的风格。



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    一条条粗壮的镀铬饰条增加许多稳重感,大灯内部的一条带状式LED设计,精致感自然不用多说。



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    侧面的设计也舒服,采用了大面积悬浮式车顶效果,尤其是第三个车窗也很有GL8最新款的味道,第三排的乘坐感也会很舒适,腰线很犀利,就是轮胎有点太小了,有种小脚拉大车的感觉,可能也是受成本的制约。



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    尾部的设计也是很有科技感,尾灯采用了LED灯源,用镀铬条贯穿连接起来,整体外观的设计是非常成功到位的,怎么看都不像10万级别以下的MPV。
    很可惜的是它没有采用侧滑门,这样就让它掉到伪MPV行列里了,与GM8、GM6就少了那么一点竞争力。



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    内饰的中控布局也十分主流,悬浮式中控大屏,下方排列出风口,简洁明朗,很多地方都是工程塑料,摸起来的质感不咋样,视觉质感还行。



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    无线充电很时髦,也很实用,充电速度也很快。
    空间多种选择
    空间感在同级别里也没有太突出的感受,不过它的多种座椅布局选择还是很少有的.



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    23 232 223 222 233 从五座依次到6座、7座、8座.

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    第三排座椅虽然还是没有第二排这么自然,但是尽量做到了腿可以很自然的放着,地板与座椅没有相差太多的高度,加上车窗又这么大,坐在后面不会感到太压抑,第三排座椅虽然单薄了一点.



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    但是有儿童座椅接口,更加好照顾到孩子,第二排独立的航空座椅也是一大亮点,4825*1825*1778,轴距为2800MM,相信这也是10万以下最大尺寸的MPV。

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    动力配置:
    提供两种动力1.3T和1.5T,想要不到十万的价位,只能上1.3T,1.5T均以超过10万,
    1.3T:直列3缸 120kW/230N.m
    百公里综合油耗为6.9L
    6挡手动
    1.5T:直列4缸 124kW/250N.m
    7挡双离合
    百公里综合油耗为6.9L
    动力的搭配在市面上也很主流。



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    以上这些都不重要,最大的卖点就是它可以定制销售,提供多种外观配置的搭配选择,
    提供40个大类超过100种配置可以定制选择,轮圈的大小和样式可以选择,还有内饰格调,包括座椅布局,64色氛围灯,自己喜欢什么就选什么,不再同质化。
    个性定制让你爽个够
    对外观不满意?有4种设计头灯、3种样式尾灯,还有3种款式的中网前脸;
    抬头显示、全景影像、自动紧急制动、车道保持辅助、16/17英寸轮圈、胎压监测、电子手刹、无线充电、全景天窗/普通天窗、后排隐私玻璃等。
    单色氛围灯 手动空调 抬头显示 7寸彩色液晶仪表
    64色氛围灯 自动空调 360倒车影像 4寸单色TFT仪表
    180倒车影像
    盲区监测



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    上汽阿里智能互联

    普通娱乐系统

    12.3英寸中控屏

    8寸中控屏

    RADIO



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    总结:
    光从外表来看是一辆商务气息很浓厚的MPV,但是没有侧滑门是一大遗憾。超多种配置的个性化定制也是这个价位最大的优势,售价也很亲民.
    不到十万就能拥有一台商务MPV,虽然配置可能不能跟10万以上的配置相比较,但是已经很满足了,定位于GM6一样的车型,品牌知名度也是一大硬伤,价位杀到10万以下,对市场的冲击力还是很明显的。
    玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;
    《酷车无忧》

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