五个菜鸟才用的配置！

guiguidddd · 发表于 2018-10-16 12:14:33

现在的汽车配置越多似乎就越被人看重，配置越多，我用起来就觉得够本，开起来够舒服。
也有人觉得配置够用就合适了，不必过于追求过多花俏的配置。

五个菜鸟才用的配置！-1.jpg

配置一定要有，但不是越多就是王道。必须要精，适合自己的需求。你经常用不到的配置，放在车上不就浪费了。有些配置你刚开始觉得很花俏，没什么大不了，但是你用久了也会依赖上，会上瘾，甩都甩不了。
电子手刹让你不再长记性
电子手刹+自动驻车是目前市面比较流行主打的一个高配置，电子手刹配合自动驻车，一起使用是非常便利的。
但是有些人习惯停车拉手刹，要做完这套动作听到声音才觉得有感觉，久而久之形成了一种习惯，再说了拉一下手刹也没让你掉多少力气。
说得很有道理，但是人的记性总会有忘记的时候，忘记松手刹，忘记拉手刹的事比比皆是，正因为拉手刹是一个细微的动作，不费什么力，所以这个小细节都会被人遗忘。
开车没放手刹，会造成手刹的损害，停车没拉手刹会溜坡。
电子手刹和自动驻车就能帮助你，深踩刹车就可以启动电子手刹，给点油门，电子手刹又会放开。
即使你忘了，它们也会帮你完成正常的操作，会大大的避免车的消耗。

五个菜鸟才用的配置！-2.jpg

来自并线辅助的提醒
左右后视镜都有一定的盲区，这些盲区我们不好判断，如果看不清路况就马上并线，就很容易发生意外事故。
周围有车辆时，A柱和后视镜的位置会有警告灯亮来提醒，并线辅助可以降低切线时碰撞事故的发生概率。

五个菜鸟才用的配置！-3.jpg

车道偏离预警让自己的警惕性变得更低

五个菜鸟才用的配置！-4.jpg

不管你是多老练的司机，开车都会有分神的时候，注意力不集中，没有及时打方向盘纠正车道，就会偏离正常安全车道，没有人提醒你，就会碰到周围的障碍物，造成意外碰撞事故。
车道偏离预警就可以监测到车辆的行驶路径有没有偏离车道，红外线和摄像头来采集数据，识别车道标志性，一旦发生偏离就会发出报警声，还会让方向盘抖动给你提醒，驾驶员就可以及时纠正车道路线。
电动尾厢又爱又恨
电动尾厢很多人觉得这是一个花瓶配置，没什么用，只是让你不再用手去抬尾箱门，看起来很会帮你节省力气，但是它的开启时间太慢，有些人没有耐心，而且电动尾箱也容易出故障，从耐用上肯定不如手动这么接地气。
但你想过没有，当你双手拿着东西，腾不出手来打开尾箱门，又要把东西放在地上，多费精力，你只要用脚在车下扫一扫，感应到信号后，电动尾箱门就会开启，下雨的时候，这个配置更加实用。

五个菜鸟才用的配置！-5.jpg

自动泊车入位让新手不再有进步
会开车也要会停车，在实际生活中的倒车入库和侧方位停车会没有考试时的点和线，让人感觉到很困难，遇到狭窄的停车位会让新手变得更加惆怅。
自动泊车入位就能帮司机解决这些停车的操作，许多新手司机也很钟爱这个配置，狭窄的停车位稍有不慎就会把汽车给刮花。
自动泊车入位能自己检测到停车位，对车辆和标识线进行识别，识别确认后，根据提示来操作，车子就能自动帮你停好车位。

五个菜鸟才用的配置！-6.jpg

总结：
还是那句老话：存在即合理，车上之所以会有这些看似花俏的配置，都有它生存的道理，它们只不过是更加细腻化更加人性化，让你觉得不好意思让汽车出这些力，觉得这些小事不用麻烦汽车，正是这些微不足道的事，在某些时候也会影响整个大局观。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
《酷车无忧》

		自动登录	找回密码
密码			立即注册