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新能源拉力赛赛场日记DAY2

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-10-14 21:11:37 | |阅读模式
    比赛进行到第二日,今天赛程为益阳至南县站,区别于前一天,今天进行的是场地加速赛,加速赛后为定速赛发车,笔者驾驶的帝豪GSE在场地赛中还能占据一些优势,但是在加速赛上,帝豪GSE动力相对较蔚来、特斯拉等高性能纯电SUV而言就显得尤为不足了,毕竟帝豪GSE定位为普通家庭使用的城市跨界SUV。今天加速赛主角更多的是比亚迪唐、宋等加速实力出众的实力担当。

    今天笔者驾驶帝豪GSE在加速赛中成绩已经相当不理想了,这种糟糕的状态延续到了后续的定速赛当中,在益阳至南县站中,总体上表现不错,但在终点冲刺阶段,因为活动方路书出现问题,导致错过冲刺点,当笔者倒车再进行冲刺时,时间已经不足,最终晚到12秒钟,本站成绩不甚理想。不过笔者上一站成绩不错,因此综合两场成绩,加上后续还有岳阳站、长沙站两站赛程,笔者还是有希望站上领奖台的,希望后续吸取今天教训,在后续比赛中取得好成绩。

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    益阳站至南县站赛段路线

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    益阳站当地警方临时交通管制让参赛选手快速到达比赛场地

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    比亚迪唐等车辆等待出发

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    全新一代唐DM在加速赛起点

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    笔者驾驶吉利帝豪GSE在加速赛发车区准备比赛

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    领途(御捷)途径赛段中途盖章点

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    益阳至南县站获奖选手上台领奖

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    插电混动SUV组加速赛成绩

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    纯电SUV组加速赛成绩

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    纯电轿车组加速赛成绩

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    益阳至南县站纯电组定速赛分赛段成绩

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    益阳至南县站插电混动组定速赛分赛段成绩

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