国外3万刀国内高达46万元这越野车换新还有人抢嘛？

guiguidddd · 发表于 2018-10-12 20:00:02

全新Jeep牧马人售价46.99万，你会为情怀而买单吗？

若是对硬派SUV来说，许多人第一反应应该是JEEP 牧马人、奔驰G级、丰田普拉多等，但你是否有听过一句经典广告语，不是每辆吉普都是都叫Jeep，说的就是牧马人。在前不久的北京车展上，全新一代的Jeep再次点燃越野老炮们深处的那份情怀，所以，这个拥有30年历史的老汉这次是否要给我们带来惊喜？让我们来分析分析。

国外3万刀国内高达46万元这越野车换新还有人抢嘛？-1.jpg

新款牧马人不用再背负“拖拉机”前脸的名号，前脸的七孔格栅用了银色面板修饰，分体式的圆大灯内部也采用了LED光源，散发的灯光，显得更为精神。最特别的应该在保险杠上，两侧嵌入雾灯并配以镀铬点缀，硬派还带点精致。

国外3万刀国内高达46万元这越野车换新还有人抢嘛？-2.jpg

至于车身的流线不用多说，走向肯定依旧是硬派风。车身尺寸分别为4785/1877/1840mm，轴距为3008mm，相比现款有小幅度增加，此外，牧马人接近角从35°提升到44°，通过角和离去角也分别从原来的22°、28°，提升到了27.8°和37°，最小离地间隙从223mm提升到了275mm（10.8英寸），这样的物理通过性，上刀山下火海在所不辞了吧？

但值得关注的是，牧马人风阻系数据说比现款降低了9%，这意味着，风挡的倾斜度有所增大，可对情怀满满的吉普迷来说，印象中的Jeep就是垂直风挡，降低这点风阻真有必要吗？

国外3万刀国内高达46万元这越野车换新还有人抢嘛？-3.jpg

在内饰牧上，牧马人似乎没有改变特别大，只能说有进步！以前的内饰只能用粗糙、乏味、价廉来形容，中控看起来像是80、90年代的捷达有的一拼。但了适应市场的需求，牧马人稍微改变了下车内氛围，主要体现在科技感明显提升，采用了全新的娱乐系统Uconnect，而且还支持CarPlay和Android Auto，仪表盘也增加了中间液晶屏，不过，对于越野人来说，增加电子产品，不如来点实际，改一改驾驶舒适，增加些动力配置会不会更好。

国外3万刀国内高达46万元这越野车换新还有人抢嘛？-4.jpg

说到动力，目前吉普在售基本以3.0L自然吸气发动机为主，这有蛮多用户反应中间断档严重，现如今增加了2.0T涡轮增压发动机，并搭载8AT，其最大功率200kW，最大扭矩400牛米比起原来的3.0L自然吸气发动机参数看起来确实好了不少。但也有热血观众表示，作为硬派越野，这种动力还是相对弱鸡，享受不了涡轮的炸裂感，不足以满足需求，不如来个3.0T，反正我们不看油耗！

国外3万刀国内高达46万元这越野车换新还有人抢嘛？-5.jpg

Jeep牧马人有一点蛮不错，尽管时代的发展，还是依旧坚持自己的风格，没有随波逐流，也因如此才让我们依旧保有情怀。但据悉国外起步价仅为3万美元，而国内2.0T Sahara四门版要卖到46.99万元，如果售价真如此，说实话估计隔壁丰田普拉多已安心落意。不知道大家对于此价是否能接受呢？

名车纵横：汽车太多摸不透，纵横各大主流车型看本质。车好与坏，新车冷热，行业走向等汽车干货给你说，做有态度的传播平台，微信公众号：mingchezongheng。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

国外3万刀国内高达46万元 这越野车换新还有人抢嘛？

国外3万刀国内高达46万元这越野车换新还有人抢嘛？