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车主提新奇骏进藏,四驱没你想得那么弱!

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-10-8 22:21:05 | |阅读模式
    [最满意的地方] 2.5自吸动力充沛,4驱锁止走烂路有信心(和进藏之旅就差一个长假期了)

    [最不满意的地方] 标配的科技配置还可以再多几项

    [外观]

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    [内饰]

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    [空间] 其实感觉上SUV空间比一般B级轿车大不了多少,主要就是视野和高度

    [舒适] 日产的沙发的确舒服,可能习惯还是轿车的角度,稍远距离即使有腰托也还是有点累人的

    [油耗] 目前平均还在10L左右,经济模式实在开不来,费劲

    [动力] 2.5L自吸驾驭这个车重还是比较有优势的,虽然不及A6L的2.0T

    [操控] 方向盘那个轻,有点不适应

    [噪音] 可能SUV离地间隙稍高,路噪控制的可以,风噪的话还没上过120KM不明显

    [保养费用] 送了4次免费保养,问了下正常是700多(矿物油),5000KM周期

    [综合性价比] 赶在全新奇骏正式发布前买,感觉还不是最低价,不过好歹还带个新,落地性价比已经不错了

    提前验车,因为当时还是运输模式,所以不能启动,只能让店里的销售帮忙把能开的地方都打开看一下。

    18/6/30下线的新车,黑外黑内,从郑州工厂直发的车,从订车到到店实际也就3天的时间,厂家效率还是可以的

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    提前就买好的方向盘套,因为最后没有提豪华版,领先版不是真皮方向盘,这样一个手感舒适的套子尤其觉得价值连城。

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    液晶屏和这个运动炮筒仪表盘还是体现时尚感的

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    模式选择、座椅加热和坡道缓降按钮

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    这边按钮空好多,买低配就是适合折腾,都是预留的升级空间

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    全景天窗按钮,这大热天的是完全用不着的~

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    自己买了门把手杯碗,大众车的好处就是小配件选择多~

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    虽然有倒车影像,还是让4S免费加装了倒车雷达,看到日产原厂超级“清晰”的倒车影像,真心觉得这个坚持是必要的

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    天线是必须要换掉的,不然颜值降得厉害

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    这个是尾门抠手的位置,也是要来的加装项目,说实话原来纠结豪华版,电尾门就是主要原因,最后谈价格的时候把这个加装的钱省了也就不纠结了

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