高原军人缅怀战友：他是“不灭的川藏精灵”

无聊的风 · 发表于 2018-9-28 18:01:42

不灭的川藏精灵

文 | 赵刚、凤玲

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川藏线军人就像一座座雕塑一样，镌刻在雪山之巅，给我们树立起了和平年代共和国军人的光辉榜样。

我曾在川藏线某汽车团服役二十多年，根在川藏，心在川藏，魂在川藏，亲爱的战友，在川藏。他们，我亲爱的战友，用青春、汗水、热血和生命，谱写了共和国和平年代的军人最难忘最艰辛却最光辉的军旅华章，诠释了当代军人对祖国的热爱与忠诚。

是他们，鼓舞着我陪伴着我，从小小的士兵成长到副团职军官，每个雪窝都烙下了他们永不磨灭的精神，雪山绵延连亘不息，川藏线上的精灵得以永生！

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抹不去的思念，无数次深夜里的辗转，谨以此篇寄托我对他们，对此生只能梦里相见的战友们的怀念……

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川藏线的天路瑰丽神奇，动人心魄。殊不知，每一座路碑下面，都镌刻着不朽的灵魂。纸短情长，今天，且说一位那年那月与我年龄相仿朝夕相处的战友刘建华吧。

刘建华，典型的重庆帅小伙，一九八二年底入伍。他近一米八的个头，体形匀称，阳光帅气，穿着军装更显英武，军装永远干净整浩。

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这是一个无限"自恋"的年轻战士，他的上衣袋里随时都装着一把小梳子和小镜子，即使在高原上执行艰苦的任务也从不马虎，时常对着倒车镜修整自已的发型，绝不允许一点凌乱。每天早上都会一丝不苟地往脸上涂抹"高原护肤霜"（高原部队专用），脸上总是痴痴的洋溢着莫名的幸福。

这小子一定有秘密，大家追赶着他，欢叫着要分享他的快乐，他却总是笑着躲闪着。洁白的云儿轻轻飘过，奔驰着马儿的草原在欢腾，绿色的军营那样的生机勃勃，我们热爱这块土地，热爱这一座座山峰，热爱这群战士，喜爱这个青春可爱的帅小伙儿刘建华。

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在连队中，因他仅晚我一年入伍，兵龄相差不大，我们彼此很谈得来，虽不在一个排，但他空余时间常来与我一起聊天。因其技术好、业务精，人也很机灵，深受连队干部的信任，所以选择他当车队的"报饭车"。

"报饭车"，是川藏线汽车部队车队组织中的一种特殊职务设置，通常由1～2台车、4～6人组成，其主要任务是先于主力车队1～2小时出发前出至前方兵站，为本车队人员联系食、宿及协调车辆加油、停放、维修等事项，同时了解前方路况、气候及社会情况并及时向车队领导报告。

当车队到达时指挥车辆整齐停放于指定位置，并布置安全警戒等。根据任务及要求，车队对"报饭车"的车辆、人员选定标准是很严格的，即必须选择车况良好的车辆，技术、作风过硬的优秀驾驶员。

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一九八六年三月二十三日，刘建华奉命与八四年底入伍的河南籍实习驾驶员马中秋一起，驾驶U27-1233号运油车执行年度第二趟进藏战备油料保障运输任务，他被指定为第一车队"报饭车"，于一九八六年四月五日完成任务后东返途中，当其驾车东返至西藏芒康县宗拉山下山一暗弯处时，突遇羊群横穿公路。

为避免伤及羊群给老百姓带来财产损失，他果断向右靠方向并采取制动，但因路边全是碎石子降低了轮胎附着力，在重心较高的空油罐离心力作用下，导致车辆制动与方向失灵，车辆冲下右侧四十多米深、结满冰挂的狭窄深沟内，造成刘建华身受重伤并从驾驶室中掉出落入了寒冷刺骨的冰水中。

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身负轻伤的马中秋拚命将他从水中拉出后放在陡峭的河沟边，然后奋力爬上公路过求救，后来他们都被后面赶来的车队战友们救起，马中秋在住院治疗一周后康复归队，但刘建华由于伤势过重，在送往巴塘171野战医院抢救的路途中，永远地闭上了眼睛。

他最后一眼看到的是开车送他的江显成班长和金沙江对岸四川家乡的大山（那时重庆属四川省），把他年轻的生命永远定格在了朝气蓬勃的21岁。

刘建华就这样走了，带着他对美好生活的无限追求和对美丽女友（我们第一次看到他女友的照片竟然是为了尝透生离死别的味道）及亲人的无限眷恋，把无尽的悲伤和思念永远地留给了深爱着他的亲人与战友们。

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如今，刘建华已在巴塘烈士陵园安睡了32年，每年清明节想起他便十分难受。

雄鹰在高原上翱翔，格桑花依然那样妩媚，雪山还是那样神圣，那是因为川藏线的精灵正孜孜不倦的守护着这个家园，这方热土。

三十多年了，建华战友离开我都已三十多年了，可我总觉得他还活着，他一直陪伴在我身边，还是那样朝气蓬勃激情四射，还是那样的深情缱绻铁骨柔情，还是那样的可亲可爱难舍难分，我时常在梦中与他促膝回忆川藏线上的同甘共苦，与他把酒畅谈铁甲上的同生共死，与他携手描绘祖国的碧海蓝天……

自一九五四年川藏线正式通车以来，川藏兵站所属汽车团及兵站，先后有近650名战友长眠在了雪域高原上，有1800余名官兵受伤致残，2600余人留下终身疾病。

在那些牺牲了的官兵中，有的被授予了荣誉称号，有的被追记立功，却有更多的战友连烈士称号都未评上，但在我的心中，牺牲的活着的，他们都是英雄，真正的英雄！

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英雄幻化的精灵，永不凋零，永远年轻……

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