车价便宜10万，大众换代帕萨特比A4L霸气，中型车霸主正式下线

guiguidddd · 发表于 2018-8-24 21:52:30

在合资车里头，中型车一直是必争之地，在普通合资品牌里，大众的迈腾和帕萨特绝对是霸主级别的存在，长期霸占中型车销量的领头宝座，虽然帕萨特的竞争力比起换代之后的迈腾有所下降，但本田，丰田和别克等同级车型依旧无法撼动其位置。现在全新一代的帕萨特在8月底正式下线，这回它不一样了。

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全新一代帕萨特在外观上的改动很大，首先车头的进气格栅虽然依旧是横幅条样式，但是中网的造型呈现倒梯形的设计，有点新朗逸的风格。同时，追随大众新一代CC的风格，新帕萨特的引擎盖前沿一样有一条镀铬条做贯穿车头的设计，提升了整车的豪华感。而重新设计的大灯跟保险杆，让其变得更加的犀利和运动，整个风格比现款要年轻和运动不少。

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车侧三角窗取消拐角的设计，同时车顶和车尾之间的过渡也更加的流畅，有点溜背的造型。尾灯变得更加的扁平，而排气管处的设计更加的精致。并且大众在帕萨特的车尾标下面也贴上了英文字母表明其身份。全新帕萨特长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm，比起现款都有所增长，轴距更是增加了68mm。

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动力部分，新帕萨特将会提供1.4T和2.0T分高低功率两款发动机，最大功率分别为150匹，220匹（高）和186匹（低）；匹配7速双离合变速箱。

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新一代帕萨特在车身长度上比起奥迪A4L还长，并且全新的家族脸孔设计在帕萨特身上一点也不输奥迪A4L，反而更有霸气感。同时，新款帕萨特将会跟现款售价差距不会太大，现款18.99万，而奥迪A4L是29万，官方售价帕萨特便宜了10万左右，开帕萨特已经有不错的面子。

全面的变化无疑让新帕萨特注入新的血液，我们等待其年内上市时候的表现吧。

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