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ofo“骑车挖矿”,到底有着怎样的奥秘?

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发表于 2018-8-20 07:27:07 | |阅读模式
近段时间,共享单车领域可谓一波未平,一波又起,吸引了业界和大众的关注。就像前段时间,摩拜“卖身”美团就引起了轩然大波。而就在近日,ofo在新加坡上线了代币功能,在ofo新加坡版的app界面上出现了“立即骑行,获取GSE代币!”的广告。

也就是说,ofo也要涉足区块链了!虽然ofo表示没有筹备任何ICO,但其野心也是能够看出来的。那么,ofo的代币合作业务为何在新加坡上线?又能否引来追捧?

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落地新加坡!ofo享受宽松环境

据活动页面介绍,GSE是一种将共享经济和区块链技术结合起来的代币,用户可以在更多共享经济的场景使用该币。用户在ofo里记录的骑行里程和时间越长,用户在系统中获得的GSE代币数量也量越多。

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对此,ofo回应表示,这是ofo与GSELab在新加坡合作上线的市场活动,目前只针对新加坡市场,活动主要目的是鼓励用户更多采用骑行这种绿色环保的出行形式。那么,为什么ofo敢于在新加坡展开代币合作呢?这是因为新加坡针对数字货币的宽松政策。

早在去年,新加坡中央银行就发布了一项关于其区块链研究的后续分析报告,其中显示出在以太坊私有链上发行本国货币的数字代币。新加坡金融管理局(MAS)此前发布的报告揭示了“Ubin项目”的细节——“新加坡元的数字代币将建立在分布式账本平台之上。”

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而在今年2月份,新加坡副总理兼金管局主席尚达曼在最近向国会议员作出的书面回应中表示,数字货币及相关的交易活动目前不会对新加坡的金融体系构成任何威胁。也就是说,新加坡政府称没有必要禁止数字货币交易。此外,在今年3月份,新加坡央行正在评估附加规则,以进一步保护加密数字货币交易所用户。

可以说,正是新加坡对数字货币的宽容态度,让ofo能够从容展开区块链上的实验。此外,新加坡共享单车品牌oBike也早此前宣布已经与区块链平台 Tron 推出自家加密货币 oCoins。oCoins 一部分对私募机构开放,一部分用户可以通过骑自行车获得。可见,共享单车企业都对加密货币虎视眈眈了。

引发追捧热潮?恐没那么简单

ofo上线“骑车挖矿”这样的功能,或许有很多原因。比如想在营收方面发力,毕竟现在共享单车企业的盈利模式都不明朗,陷入了烧钱去抢市场的怪圈。如果不能拓展新的营收来源,仅靠骑行费用是难以支撑的。而加密货币作为一种全新且极具潜力的新事物,受到共享单车企业的青睐也就在情理之中了。

此外,以ofo为代表的共享单车企业身为独角兽,还必须要向资本市场展现自身的潜力。而通过与区块链挂钩来展现自身的价值,就是提升自身价值的重要途径。要知道,此前迅雷、人人等上市企业再发力区块链后,股价都迅速飙涨。这也意味着,ofo此举有可能会引发追捧狂潮。

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当然,就实际炒作来看也没有那么简单。毕竟目前国内在政策上是鼓励、支持区块链发展的,但仅限于商业用途,比如用区块链技术重构商业模式、设置产品应用场景、改善用户体验等。但是,国内是不鼓励发token,亦严禁ICO募资。这就意味着,即使ofo在新加坡展开代币合作获得了成功,也不可能在国内落地。

但是ofo的大本营就是在国内,不能在国内发币就始终是含有隐患的。或者换句话说,在国内玩的再happy,始终也只是小打小闹而已。共享单车行业的未来发展方向在哪里,还是得不断去进行试水。

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