摩拜创始人套现15亿，你想被80后的她远远抛离还是向她学习？

guigui · 发表于 2018-8-7 17:39:31

美团收购摩拜单车的新闻，刷遍了朋友圈，估计以后，可以骑着单车送外卖。

但更应关注的，是另一个80后的美女。

她是，摩拜单车的创始人胡玮炜。

区区三年，她就把企业，做成了当红的创业公司。

这次收购，她可能从中套现15亿。

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2014年，深秋，北京。

胡玮炜走进一家咖啡馆与投资人聊天。

"哎，你有没有想过我们做共享单车呢?用手机扫描开锁的那种。"说这话的人是投资人李斌。他想做个随处都能借的自行车，借完了随处停，手机扫码开车锁，骑一次手机上付一块钱。

李斌甚至把名字都取好了，把mobile和bike拼起来，叫mobike，中文叫摩拜，像顶礼膜拜的谐音。他还设想这种车一夜之间布满北京，成为新闻。

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这个想法遭到在场的人的反对，却紧紧抓住胡玮炜的大脑，并决定一定要把这事儿做出来!

于是，胡玮炜成了摩拜单车的创始人，而提这个建议的人，成了她的天使投资人。

钱虽有了，却没有自行车厂愿意给胡玮炜设计四年都不用修的自行车。

一个名叫王超的年轻人出手帮了胡玮炜。

大半年之前，胡玮炜辞职创立了"GeekCar"。在这之前，她在《每日经济新闻》《新京报》《商业价值》和极客公园做了近10年的汽车记者。比起做传统的汽车测评，胡玮炜乐于去挖掘名不见经传的创业者，"汽车行业里那些还没有被体制化的"、对未来有好奇心的人。

她还找到一个胡同里的小四合院作为"GeekCar"团队的办公室。夏天的夜晚，他们在小院里办沙龙，院里摆上桌椅啤酒毛豆，邀请汽车行业里的工程师、科学家、爱好者来一起讨论智能汽车的发展。

王超就是参加过小院派对的人。2015年春，他在做着自己汽车公司董事长之余，帮胡玮炜设计了摩拜单车。

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摩拜单车设计者王超，右:摩拜智能锁设计者杨众杰

2016年4月22日，摩拜单车正式上线，并在上海投入其中，在B轮和B+轮我们看到了创新工场的身影。

再后来，摩拜单车获得富士康战略投资，也是因为创新工场李开复从中牵线搭桥促成合作。

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胡玮炜，这位从月收入4位数到月收入5位数打拼了10年的女生，因为投资人好友的一句话，2年间，她让摩拜单车估值从0做到了100亿，实现从0位数暴增到11位数的暴增。

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而实现这一目标，滴滴用了3年，阿里用了6年。

胡玮炜是幸运的，在她的圈层里面有这样的人，当然，最重要的是和她10年记者生涯密不可分。记者最大的优势就是接触的人多，有了人脉和技能这个储备是她提高认知的基石，所以她的认知超过大部分人。

胡玮炜的一个投资人说，能把人"忽悠"过来组团队是创业的关键能力之一，胡玮炜这点上很强，尽管他不知道胡玮炜的秘诀是什么。

前不久，行业关注的中国互联网络信息中心(CNNIC)第40次报告，第一次把"共享单车用户数"提了出来。

该报告显示，共享单车用户规模已达1.06亿，占网民总体的14.1%，一些融资能力较强的企业已经开始进军海外市场。

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其中就包括摩拜。截至8月1日，摩拜已经入驻了包括伦敦、新加坡、米兰、佛罗伦萨等7座海外城市。

这位瘦弱女子创立的公司，正以上海为中心，逐渐改变上亿中国城市人群的生活方式。

那么她的成功依赖于什么呢?

2016年上海市民创业状况调查报告数据显示，2016年，每8位青年中就有一位是创业者。

创业成功的原因主要依赖于:人脉资源(36.7%)、创业相关经历(31.2%)、创业行业潜力(27.9%)以及有效的合作伙伴(21.8%)。

也就是说，创业者是否具有构建人际网络和社会网络的能力，直接影响创业之路是否顺利、企业发展是否长久。

在创业者眼里，一切活动都都可以是交友渠道。

了解她的故事，同龄的你不会被远远抛离，学习她，会让你慢慢提升。

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