| 雅马哈TZR系列可以说是我国最多的2冲程跑车了,特别是TZR125(简称小T)最多,不过他的大哥(TZR250)在国内也是非常讨人喜欢的。是我在2冲程车中最爱的车了,独特的YPVS系统更是然人爱不释手。
 第一代的TZR250是以街车外观出现的,国内称为“扁尾”“老T”
 车型特点是:长方形大灯、单前制动碟、直后腰臂、街车坐座。
 个人观点:这车的发动机震动很利害。可能是并排双缸的共同毛病吧。车身设计得坐姿比较“直”“高”使过弯没有很好的准备姿势。和单前制动,制动能力不够,所以可能导致不敢深扭油门攻弯。
 不过这车也有好的,提速真的不错。最适合新手练习驾驶技巧。
 
 型         号:TZR250 1KT
 品         牌: 雅马哈
 年         份: 1985-1988
 排   气   量: 249 cc,
 缸         型: 两冲程水冷并排双缸,
 直径 x行程:  56,4 MMx 50,0 MM
 压  缩    比: 6.4:1
 传         动: 链
 档         位: 6前速
 马         力: 45PS/9,500RPM
 扭         力: 35.KG-M/9000 rpm
 车         架: 铝合金框式车架
 制         动: 前340MM单浮动碟&4活塞对向卡钳
 后210MM单碟&单活塞对向卡钳
 悬 挂 糸 统: 前  38MM直径多项可调正立前叉
 后  铝合金双摇臂&单筒避震
 前         胎: 100/80-17
 后         胎: 120/80-18
 长X 宽X 高:  2,005X660X1,135(MM)
 座         高: 760MM
 最高离地距: 135MM
 轴         距: 1375 mm
 油         箱: 16 L
 干         重: 126 kg
 
 
 
 新车型3MA在1998年开发成功,投入生产。
 在国内称为“尾排”、“高射炮”跟“向尾蛇”。。。。。。。。
 车型改进:车身除了发动机外全面改进。外管改为高低坐式,坐姿更加俯冲,车架又分正副架,后摇臂加强,特别是排气改在后坐垫下,可谓轰动一时,他的名字可以说全都是以他的排气管而起的。
   
型         号: TZR250 3MA 
年         份: 1988-1990 
排   气   量: 249 cc, 
缸         型: 两冲程水冷并排双缸 
直径 x行程:  56,0MM x 50,7MM 
压  缩    比: 7.4:1  
传         动: 链 
档         位: 6前速 
马         力: 45PS/9,500 RPM 
扭         力: 3.8GK-M/8,00 RPM 
车         架: 铝合金DELTA BOX框式车架 
制         动: 前240MM<浮动碟&4活塞对向卡钳 
                   后210MM单碟&单活塞对向卡钳 
悬 挂 糸 统: 前  41MM直径多项可调正立前叉(90年改了41MM直径多项可调倒立前叉) 
                   后  铝合金倒三角型双摇臂&单筒氮气避震 
前         胎: 110/70-17  
后         胎: 140/60-18 
长X 宽X 高: 2,040X655X1,100(MM) 
座         高: 760MM 
最高离地距: 130MM 
轴         距: 1380 mm  
油         箱: 16 L  
干         重: 136 kg
 
91年TZR250有一次大改进,型号改为3XV 
国内称位“V2”“长短排”或“月亮眼”。。。。。。。。。。。 
车型改进:新一代的TZR250 3XV抛弃了以前IKT和3MA的所有机器、零件和外观。全面换代。 
发动机改为90度V型双缸。排气管又从坐座下改到后摇臂两旁,一长一短,简称长短排,半圆型前大灯,轴距缩小,外观更加圆顺,流畅。  
型         号:TZR250 3XV 
年         份:1991-1995 
排   气   量: 249 cc, 
缸         型: 两冲程水冷V型双缸 
直径 x行程:  56.0MM x 50.7MM 
压  缩    比: 7.5:1 
传         动: 链 
档         位: 6前速 
马         力: 45PS/9500 RPM  
扭         力: 3.8KG-M/8000 RPM 
车         架: 铝合金DELTA BOX框式车架 
制         动:前282MM双浮动碟&4活塞对向卡钳 
                  后210MM单碟&单活塞对向卡钳 
悬 挂 糸 统:前  41MM直径多项可调倒立前叉 
                  后  铝合金异型双摇臂&单筒氮气避震 
前         胎: 110/70-17  
后         胎: 150/60-17 
长X 宽X 高: 1,960X680X1,075(MM) 
座         高: 780MM 
最高离地距:135MM 
轴         距: 1340 mm  
油         箱: 15 L  
干         重: 132 kg
 [ 本帖最后由 霪﹎小熊ˊ﹋ 于 2007-12-21 12:29 编辑 ]
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