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平民越野利器,非承载车身,轴距2850mm,定价多少可以大卖

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发表于 2018-5-26 19:55:34 | |阅读模式
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现在一提到硬派越野车,很多人一下子就想到了酷路泽、牧马人或普拉多等,甚至奔驰大G也会被人们所提及,这些车的确在硬派越野路上家喻户晓,但是这些车也不是普通人就能够消费得起的,因此我们还是来看看硬派越野车中价格比较亲民的、被称为平民越野利器的帕拉丁吧,因为从网上的消息来看,这款车已经推出换代车型,而且可能在今年4月份上市,和之前的老款车型比较起来,新车不再会因为外观而遭人嫌弃了。

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帕拉丁换代是迟早的事情,因为在低价位的硬派越野市场上,市场空间还是非常巨大的,而帕拉丁在这个位置已经拥有一定的市场认可度,因此为了能够迎合新一代购车人的需求,换代上市迫在眉睫。而根据目前了解到的情况的,郑州日产已经发布了TERRA的申报图,这款车其实就是新一代的帕拉丁,虽然从外观方面来看,已经和老款帕拉丁相差了十万八千里,但是从技术角度来看,这款车内在依然是帕拉丁的升级版。

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从外观方面来看,前脸是日产的典型U型镀铬装饰的进气格栅,这一点和奇骏是比较相同的。由于在车身长度方面,新款进行了加长,从侧面看起来,车子的外观霸气了不少,给人一种小款式的途乐的感觉。不过由于打造的是硬派越野风格的SUV,因此尾部的设计较为粗犷,不过这也是它本身的形象气质相协调,不至于看起来不伦不类,非承载式车身的设计,也为越野性能提供保证。

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从内饰方面来看,该车的内饰几乎和纳瓦拉如出一辙,稍显土气,有点让人失望。虽然很多人觉得为什么不沿用奇俊的内饰设计,但是细细一想也能理解,郑州日产的品牌号召力并不高,出于成本方面的考虑,在内饰上节省一些可能才是更为合理的做法,所以通过成本控制,保证16到30万左右的价格区间,才能沿袭之前帕拉丁的市场定位,虽然内饰方面并不能够和奇骏等车进行比较,但根据自己硬派越野的特征看来,内饰如果设计的过于青春时尚,则显得内外不搭调了,这样的设计其实也是比较贴切的。嗯

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虽然该车的长度达到了4885mm,但是从目前的消息来看,貌似只提供五座版本,让人感觉有些意外,因为七座才是主流。不过由于轴距达到了2850mm,使得后排空间非常的大,可以说在乘坐舒适性方面,几乎能够匹敌全尺寸SUV。而目前多数人都认为这款车的价格将会从17万元起步。如果使用的是纳瓦拉的动力系统,价格估计就是17万起步. 但是如果搭载的发动机不是2.4L的话,估计价格还会往上升。

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