川藏段318要过哪些河，2018西藏刚回的人告诉你

guigui · 发表于 2018-5-26 19:26:49

上一篇说了318川藏段要过的垭口，这次说说要过的那些河。首先，我不是专家，个人体验和见解。还是声明时间，2018年5月，因为路况在不断的变化。

其实，川藏路上的河变化相对小，山可以打隧道，河是绕不过变不了的。过河无非就是一座桥，没啥可说的，过河关键是说说桥两端的路。

河谷段的路，

其一，因为大河冲刷形成峡谷。往往路内侧的坡更陡峭，落石更多。本人就在滇藏澜沧江段河谷被落石砸中车顶过。回想心有余悸。还在小石头砸中车顶，大石头从窗户边落下去。

其二，河谷水汽蒸腾相对大，雨季形成暴雨的可能性更大，河谷位于低处，暴雨形成山水冲刷，塌方可能性更大（个人非专业见解）。

成都出发，第一条河，大渡河。位于泸定。现在泸定通高速，出高速很快就过河了，过河过后，因为泸定相对靠近内地，包含水汽的云更可能飘过来，大雨的可能性更大。所以就有了去年泸定塌方断道的事情。路好走。下雨塌方指数高。

第二条河：雅砻江，位于雅江县，相对来说，好走的地段。路好走。植被丰富，相对不是很陡。危险指数低。

第三条河：金沙江。位于巴塘。过桥属于西藏芒康。巴塘段好走。过桥后就是最危险的海通沟了。海通沟前年（好像是）特大山洪冲毁路基好像是几十上百处。走起来的体验就是走一公里或者半公里，就有几百米或者几十米烂路，或者靠水沟边冲掉半边，或者内侧临坡一边从上山下来的碎石泥沙堆积成一个斜坡，斜坡上无数石头摇摇欲坠。这路只有一半，往往只能单车通行，所以就不断的停，不断的等，反复几十次。加上很多地方还在施工。施工的人真了不起。几十公里海通沟，走上3，4个小时没什么好奇怪的。危险指数川藏第一也算得上。通麦消失了，目前这里就是天险也不为过。

第三条河：澜沧江，位于芒康县如美镇，下山路还好，过河很快就是觉巴山，上山前沟底路段还是很险要的。

左贡县有一条河，之流吧。好过，忽略。

第四条河：怒江，位于八宿县境内。怒江72拐到底就是怒江边。怒江桥确实称的上天险。解放军把守，怒江桥其实是一个吊桥。只能单边放行。新桥在施工。补一句，涉及解放军的一般都不要拍照。怒江桥严禁拍照。你没被逮到是运气好，逮到了就别怨秀才遇到兵了。过了怒江桥拐到一个支流的峡谷。有一二十公里长。很快就到八宿。其实这一段也是挺让人紧张。落石，陡峭，不一而足。目测风险指数很大。

第五条河，原谅这条河其实不大，其实也在山顶，准确说是一条沟。就是快到然乌湖的一个沟，（原谅我名字居然忘了）因为太危险修了明棚（棚洞），但仍然危险。主要是狭窄和冰多。狭窄就是两个大车很难会车。有冰又导致上行的大车停下来就不容易起步。砸穿顶部水泥板，卡在棚洞顶上的巨石让你瞬间感觉杀气～真佩服大车司机。墨子说：会让你印象深刻的！绝对就是这里。

第六条河，xx藏布，记不得名字。藏布就是河的意思。唉，直接说通麦吧。现在好走了，隧道和桥而已，赏着风景就过了。原来的天险据说难度稳居第一，肯定没吹牛。

第七条河：雅鲁藏布，色季拉山下来，到林芝市里，就看到雅鲁藏布了。也是林拉高速起点。这里好走。

河谷里有个常见高原现象，午后风。就是中午过后，很多河谷里起风。很常见。风是落石的第一原因。

被落石砸过，虽然不严重，但心里的感觉是经历了生死。只感觉大小石头雨点一般掉下来，不知道会有那一块大石头会在那一瞬间下来…有句话叫千年的石头等仇人。所以个人最害怕落石。河谷落石相对更多。

一定记得最危险的地方，网上一般是没有照片的。因为那些地方不敢过多停留。路本身也窄，停下来就会导致堵车。

河谷的海拔不可能很高，一般就1500到2000左右，所以过河就是一般从山顶3，4千下盘山路，再从河谷爬升的过程。

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