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影响摩托耗油的重要因素!

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发表于 2018-5-20 11:18:00 | |阅读模式
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各位车友大家对摩托车都有不少了解

其实真正影响摩托耗油的因素,就在这些容易被忽视的细节里

整车调试不好会费油,驾驶不良等都会影响油耗

只有在经济车速下行驶的摩托车才最省油

高于经济车速或底于经济车速都使油耗增加

加速和减速都会使油耗增加

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对于经济车速为60km/h的摩托车来说

当车速为20km/h时费油,60km/h时省油,90km/h以上时最费油

突然加速或突然减速,载人载物频繁使用制动

逆风行驶,使用过多的装饰物等都会使摩托车油耗增加

除了这些不可控因素外,车子的调校对油耗也有很大的影响

化油器调校失常造成燃油供应不畅导致混合气浓度过低,就会严重影响燃油消耗

摩托车在行驶过程中

点火时间的迟早和火花的强弱不符合要求都会造成汽油过量消耗

对于多缸发动机来说,点火提前或滞后时,油耗增加会非常明显

摩托车在使用过程中

汽缸压力将不可避免地随着汽缸、活塞、活塞环、气门等机件的自然磨损而下降,同时造成油耗增加

空气滤清器、汽油滤清器应经常保持较高的滤清能力和较低的通过阻力

其中空气滤清器的滤清能力是否正常,对节约燃油尤为重要

根据修车经验判断,当空气滤清器部分堵塞时,油耗会增加5%以上

前后轮轴承如果调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失

如调整过松,车轮歪斜,运行时摇摆,就会增加运动阻力,降低摩托车的滑行能力,便使油耗增加

车子制动器的调校,应当既能保证可靠的制动,又能保证在放松制动时,车轮没有拖滞现象

否则会因制动间隙过小,使车辆多消耗一部分燃料克服摩擦阻力

间隙过大,也需提前制动和增多制动,同样会使油耗增加

这些都是在平时正常保养时,需要认真仔细检查的位置

保养得当,爱车上路才能得心应手

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