动力优势明显 WEY全新平台Pi4

无聊的风 · 发表于 2018-5-20 08:34:28

全新的混动平台——Pi4是WEY品牌五年磨一剑的优秀产物。在2013年的时候，Pi4平台就正式立项，在这五年里，一个拥有13位外籍专家的研发团队在经过无数的调研评定后，淘汰了无数方案后，才研发出这个最符合WEY品牌新能源发展之路的平台——Pi4。经过实测基于Pi4平台打造的WEY P8从静止加速到100km/h可以跑进6.4s，极速更是高达240km/h，大家应该都想知道这台中国豪华插电混动SUV为什么就那么强悍。下面，我们就直接进入主题，揭开WEY P8身后的Pi4平台的神秘面纱。

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在Pi4平台中，P4架构由一台大功率驱动电机构成，额定输出功率85kW，额定输出扭矩195N·m。这台电机不仅能在纯电模式下负责驱动车辆行驶，还能在四驱模式下与发动机驱动的前桥形成一套智能的四驱系统。

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动力总成方面，WEY P8使用的这台2.0T发动机跟以往的产品又有一定差别，这台自主开发的高性能涡轮增压发动机，采用博世最新的电喷系统，在保证出色效率的同时，还能够提供优异的燃油经济性。参数上，该发动机的最大功率高达172kW，峰值扭矩更是达到360N·m之多，从数据上来看，已经达到了国内主流豪华品牌发动机的水平。

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WEY P8上的六速双离合变速箱也是来头不小，由格特拉克针对WEYP8的混动系统定制研发，这台代号为6DCT451的双离合变速箱，特意为中国路况增加了电子油泵，让变速箱的耐用性更有保证。

到这里，大家应该对Pi4平台有了一定的了解了，相对于市面上其他的混动系统，Pi4平台又有怎样的优势呢？从大致上我们可以看出，市面上日系的双电机混动车型都是走的省油路线，性能表现大多都比较一般，并且很少出现四驱系统。而欧系混动系统则与Pi4有点类似，但是他们的售价完全没有优势。

可以看出，Pi4平台结合了市面上混动架构的诸多优点，不但能保证车辆优秀的动力及油耗表现，更提升了车辆的驾驶乐趣以及安全性能。作为中国豪华插电混动SUV，能让老百姓买的起，用的起，这才至关重要。相信由Pi4平台打造出来的车型，未来必将会是车市上的主流产品。

来源：吴佩频道

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