最美国道318川藏线，将永不复存在！

guiguidddd · 发表于 2018-5-19 18:51:58

318国道的起始点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米。川藏线，即318国道成都—拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。又被公认为中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，又是一条世界上最让人向往的道路，每个来到这里的人，都将把这里的一切铭记一生。

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川藏线全长2,140公里。起点城镇成都→新都桥→理塘→稻城亚丁→巴塘→芒康→左贡→八宿→波密→林芝→拉萨，芒康是西藏境内第一个城镇，巴塘是川内最后一个城镇。318线每天都会看到决然不同的景象，也可以忘记都市里个人得失的纷争。能在这美景中多停留一分钟就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！也许川藏线寓意着人生的一段！走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。

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有一句话叫一生一次国道318川藏线，但是很多人可能不知道，川藏线是等不了你一生的，因为它正在慢慢的消失。这个消失并不是说这条路没有了，而是它在你心中的印象，如果说2017年是川藏线最后的辉煌，那2018年就是川藏线最后的告别。

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一、川藏线上的高山目前近一半都已建成隧道，川藏线上目前已经通车的隧道有高尔寺上隧道、雀儿山隧道、剪子弯山隧道、理塘隧道和通麦隧道群。

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正在修建的隧道有米拉山隧道和折多山隧道，其中米拉山隧道已经贯通70%，预计2018年或实现全线贯通，届时拉萨与林芝之间的行车时间将缩短近一半，而且不用翻山越岭。藏线有14座海拔超过4000米以上的高山，很多震撼的自然风光都集中在这些高海拔垭口，如果都通隧道了，那这些风光也就永远的消失在人们的眼中了。

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二、川藏线正在逐渐高速公路化川藏线上目前有两条重要的高速公路已经通车。第一条是2018年初刚开通的从川藏线起点到康定的雅康高速，它彻底结束了四川省藏区无高速公路的历史，现在从成都出发2个半小时就可以到康定，教之前时间缩短近一半。

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第二条是耗资380亿元打造的拉林高速，拉林高级公路目前是西藏最长的高等级公路，全长约409.2公里，设计时速达到80公里/小时，把林芝和拉萨之间的通行时间缩为5个小时。

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三、川藏线上的游客已经人满为患2017年西藏累计接待游客2560多万人次，其中通过川藏线进藏的游客占了很高的比例。人多的时候，每天会有上万人踏上川藏线，路上甚至还会出现堵车的情况。

当川藏线上的垭口一个个消失的时候、当川藏线变得越来越像高速的时候、当川藏线的游客爆满的时候，那时的川藏线还会是你心中的模样吗？

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