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八天川藏会火了谁家的碟刹公路?捷安特/UCC/佳能戴尔,还是XDS?

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-19 18:27:28 | |阅读模式
    (骑行圈融媒体记者:周威 报道)八天川藏已成为碟刹公路的巅峰战场,也是厂家展示新装备的盛宴。那么问题来了:传统公路就没市场了吗?

    自从2014年第一届八天川藏后,碟刹公路就开始流行,川藏男神孙晖参赛车辆捷安特碟刹公路defy随后大卖(据说2分钟预订100辆),佳能戴尔因槐花女神飞扬参赛也获得不俗销量。今年谁会是明星呢?Giant TCR,UCC的Gravel Bike,佳能戴尔的Synapse,还是喜德盛的新款战车RT800(非碟刹公路)?

    前方探路小组发回来了高尔寺山的路况。上山积雪覆盖,下山那路,简直是……话不多说,看照片!

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    这么恶劣的路况,捷安特发布了新的TCR来应对:

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    佳能戴尔一如既往地用槐花女神曾经参赛过的Synapse:

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    UCC主打的Gravel Bike – Ridge,号称烂路无敌:

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    然而,喜德盛却别出心裁,仍然以传统公路 RT800 来应战,虽然泥泞路面有点吃力,但在铺装路面上有优势,毕竟铺装路面的比例还是占了80%以上。

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    高手相争,车辆、装备和运气都很重要,几大厂商的战略战术是否能取得预期的效果?我不知道,毕竟八天川藏的最大特点就是无法预测结果。

    一切皆有可能,让咱们共同期待!您怎么看?

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