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已经领衔中级车的帕萨特终究举白旗 狂降4万比雅阁廉价

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发表于 2018-5-16 21:40:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
帕萨特是中级车中的一款份量很重的车型,已经红遍大江南北,而且领衔中级车市场,该车光辉腾达的时辰,很多年轻人都只是在吃奶。不外今时分歧昔日,现在的帕萨特虽然仍然是一把好刀,可是已经老了,很少人在购车的时辰会想起这款车型,对于上汽公共来说,帕萨特从山顶落到现在这样的地步也是心酸的。是以上汽公共也是需要想想法子,不至于让该车继续沉溺下去。

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为了拯救帕萨特的销量,公共终究举白旗,而且让现在的年轻人都熟悉这款车型,现在上汽公共的经销商就做出了这样的行为,就是为帕萨特实施庞大的优惠,全系疯狂降价4万元,入门价格只需15万便可以将车开回家,这样比雅阁还廉价的售价,真的百年可贵一次。

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对于帕萨特这款车型,很多老一辈的司机都是很是有豪情的,由于就是这款车型,让他们可以具有一份司机的职业,也是这样,让老一辈的司机晓得汽车是一件怎样的商品。

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而开过了帕萨特的司机,转而开其他车型就不习惯了,首要缘由是帕萨特代表了现今德系中级车的最高造车工艺,该车虽然在表面设想上和内饰上比力成熟,可是该车的做工品格还有底盘调校是其他车型不能相比的。是以帕萨特在老一辈的司机心目中是一款评价很高的车型。

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可是帕萨特这款车型在各类对手的应战下,出格是同门的迈腾的应战,凭仗本身的气力迎战是要兴高采烈的,不是由于这款车型的口碑欠好和质量不可,而是该车Passat 7.5代的身份让该车不能与Passat 8身份的迈腾等量齐观,别的也是这样的原因,让该车与其他对手相比也很是减色。
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