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这5类改装不仅浪费钱,严重时还会要命!

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-5-16 20:31:59 | |阅读模式
    如今大家对改装车的兴趣越来越高,像许多85后、90后的年轻消费者,在买到爱车后都会在第一时间进行一些必要的改装。除了样子更加运动霸气以外,还可以适当的提升车辆的性能,何乐而不为呢。但是车辆的改装涉及到方方面面的东西,一般像运动包围、排气改装以及内饰的改装等,都属于正常范畴。不过有部分消费者在拿到爱车之后,在某些不必要的东西上花钱改装,既浪费金钱又没有任何效果。下面大咖就来盘点一些不必要的改装项目

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    电动涡轮增压器

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    近年来涡轮增压车型已是一种潮流,越来越多的新车逐渐涡轮增压化。有的车主改装为了提升性能,喜欢给自己的爱车加装一种电动涡轮增压器。加装了电动涡轮增压器后,空气被涡轮叶片吹向后方,然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门,其庞大的结构会造成很大的进气阻力,在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

    加装尾翼

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    加装尾翼相信是不少消费者会做的事情,但是对于普通家用车来说其本身车速就不快,根本不需要通过尾翼来增加下压力。加装尾翼纯属是为了让车辆看上去更运动、霸气,好像是一辆性能车。另外,尾翼要想能起到作用是必须通过调教的。

    车身套件

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    房车锦标赛上的车型一般都有大包围车身套件,其本来作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力使汽车行驶更加平稳。作为普通家用车,消费者私自改装后车子的安全性大打折扣,增加车子高速时的下压力也会造成轮胎磨损加快,油耗增加同时加重车子悬挂和避震器的负担等等负影响。

    刷ECU

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    近些年来一提到改装车,大家都会不约而同的说起刷ECU。ECU又称“行车电脑”、“车载电脑”等,从用途上讲则是汽车专用微机控制器。刷ECU主要分为刷入式、外挂式和替换式三种,有些车主会刷第三方的高性能ECU。这种刷法动力提升最显著,但它有个大前提就是硬件要经过加强,否则会对车辆零部件的可靠性造成非常大的伤害。

    氮气加速系统

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    大家都玩过极品飞车、狂野飙车等游戏,都知道里面有一个必杀技—氮气加速。在现实的汽车改装界也有,最早是由美国HOLLEY公司开发生产的产品,被用在直线加速赛当中。氮气加速与涡轮增压一样,都是为了增加混合气中的氧气含量,提升燃烧效率从而增加功率输出。普通车辆要是加装了氮气加速,由于车身结构并没有得到强化,很容易发生交通事故甚至解体的可能。

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    如今越来越多的消费者加入改装车的行列,政策也开始逐渐放开。像一般的悬挂避震、轮毂、排气的改装都是非常有效果的,但是大咖在上面说到的一些改装项目,不仅浪费钱有的还很容易引发事故。改装车还是要有一些基本的规范,安全第一。

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