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摩托车4S店怎样为宝马K1600GT更换刹车油？内部谍报，速围观！

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发表于 2018-4-24 15:43:45 | |阅读模式

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作者：峥嵘的八零后

宝马作为摩托车安全骑行的的提倡者，是最早装备ABS防抱死刹车功能的摩托车之一。宝马K1600作为宝马的最高等级旅行车，必不可少的安装有ABS刹车系统。宝马厂家建议，刹车油每两年更换一次。

今天准备维修的这辆车，从出厂到现在刹车油就没有换过，造成刹车过硬不灵敏。下面我们就为这辆宝马内部编号为K48的K1600更换前后刹车油。

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正常情况下更换刹车油是不需要诊断电脑辅助的。只有当更换刹车泵或者油管卡钳之类的配件时才需要诊断电脑的辅助。

首先我们要按照正常的换油顺序，进行常规换油操作，尽可能的排出管路内的空气。刹车油我们使用的摩托瑞士的DOT5.1型号。

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连接编程电源和诊断仪。

读取车辆数据。从数据上可以看出该车是2011年8月的欧洲版本车辆。

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接下来是控制单元检测。该车配备了10个控制单元，通过检测可以看出，该车控制单元都是正常的。

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选择车辆管理-服务功能-底盘悬架功能

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防抱死刹车ABS功能。

刹车排气功能。

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跟着流程走先做前轮。

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按照提示跟着流程做。

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点击开始，每次时间20秒。

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做完一次，还有一次，同样的流程，做完了会显示OK！

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下面是后轮，与前轮一样的流程。

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做完后显示OK，点击结束完成第一次排气。

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要注意的是执行ABS排空时，所有的放油螺丝是在锁紧的位置上，做完该程序后执行正常换油程序。

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放油，真空换油器挂掉了，利用冰糖雪梨瓶子做了一个，用起来感觉真心不错！

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后面也是同样的流程，放油的同时观察是否有气泡流出，如有，继续进行以上步骤流程，一般做三次就会OK了。如果还是有气泡，继续做排空程序，直至没有气泡流出。

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