现代测试全球首款自动驾驶燃料电池车型，最大续航600KM

赟隼 · 发表于 2018-2-11 16:13:00

1.现代测试全球首款自动驾驶燃料电池车型，最大续航600KM

据外媒报道，2月2日，现代汽车测试了一支自动驾驶车队，该车队共由5辆车组成，其中包括有全球首款自动驾驶燃料电池车型，它们以100km/h-110km/h的速度从韩国首尔行驶到平昌，行程总计190公里。

据了解，完成此次测试的车队是由3辆现代燃料电池车Nexo和2辆Genesis G80组成，这些车辆都搭载了4级自动驾驶功能（依据美国汽车工程师协会划分的等级）以及5G网络技术。该测试由韩国首尔开始，终点为平昌，全程190公里。在行驶过程中，整个车队以100km/h-110km/h的速度行进（这也是韩国高速公路的最高限速），期间这些车辆在自动驾驶的情况下完成了变道及超车等动作，并在收费站通过支付系统进行了高速费用的缴纳。

值得一提的是，现代自动驾驶汽车能够更准确的识别车辆周围的环境，且在交叉路口以及岔道口的调整能力更强。此外，当GPS信号受到干扰，比如通过地下隧道时，还可开启额外的传感器进行定位。现代汽车智能安全技术中心负责人Jinwoo Lee说道：“现代自动驾驶技术的理念是，提供最高等级的安全性，同时满足客户的高舒适性要求。”

现代汽车透露，NEXO燃料电池车的最大续航里程可达600多公里。现代汽车计划到2021年，在全球“智慧城市”将4级自动驾驶燃料电池车商业化；到2030年，推出全自动驾驶汽车。

2.售37.98万元帕杰罗3.0L自动舒适版上市

日前，我们从进口三菱官方获悉，帕杰罗新增一款3.0L自动舒适版车型，其指导价为37.98万元，介于现有的3.0L自动标准版/豪华版之间。新车将作为新的次低配车型销售，配置相比最低配的自动标准版有一定幅度的增加。

此次上市的3.0L自动舒适版在原有的3.0L自动标准版车型基础上增加了部分配置，外部变化包括增加了帕杰罗100周年纪念标识、PAJERO字样镀金金属标贴和车身拉花，车内方面则新增了全黑真皮+麂皮双拼座椅、手工实木豪华质感内饰件、钢琴烤漆内饰件，以及后备厢可折叠储物箱。最终该车型的售价相比3.0L自动标准版提高1万元。

动力方面，新车将会继续搭载现有的3.0L自然吸气V6发动机，最大功率174马力，传动系统匹配5速手自一体变速箱，以及第二代超选全时四驱系统。

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