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发表于: 2017-10-13 02:20:04 | 显示全部楼层

10月5日至7日,“中国2017 CSC超级短道城市联赛暨‘汉腾杯’城市精英短道拉力赛-义乌站”在浙江义乌国际赛车公园举行。经过剧烈的角逐,终极,由著名车手徐俊驾驶汉腾X5夺得该组此外冠军,外籍车手朗朗获得亚军,岳彩磊收获季军,在角逐中汉腾X5的机械本质得以完善展现。本次角逐由浙江省汽车活动结合会、金华市汽车活动结合会主办。
本次赛事是义乌初次作为东道主举行的赛事,吸引了来自全国各地30个车队上百名车手和20辆无改装SUV量产车参赛,其中不乏全国冠亚军和明星车手。

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本次赛事初次引入以汉腾为代表的SUV厂商组的角逐,充实展现了汉腾汽车原厂状态下彭湃的动力以及杰出的机械本质,同时徐俊驾驶汉腾X5勇夺冠军也成为了本次赛事的亮点。

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汉腾作为本次角逐的冠名方,派出4辆SUV同场对决奇瑞瑞虎、长城H6、宝沃、众泰T600等众多微弱对手。在SUV量产车组中,规定一辆车可同时两人交换的法则里,汉腾汽车的车手,除了主力徐俊、傅军飞、傅大鹏还有李怡圣、朗朗、岳彩磊、金志勇、黄茂贵组成。

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赛后,在采访屡次获得亚太拉力赛冠军和全国冠军的中国著名车手徐俊时,他表述道,虽然汉腾汽车品牌是他第一次见到,可是X5的行驶表示使人欣喜。在初度驾驶的时辰感受是进口车型,不管从操控,进弯,飞跳,还是高速阶段,都很是完善,动力实足。特别在悬挂系统和底盘方面,X5悬挂系统韧性很是强,给车辆带来了杰出的侧向支持,从而使车辆可以以更高的速度过弯,而底盘给人感受整体性很是强,之所以他会以为这是一辆进口车,缘由就是源自底盘的调校有种很是类似欧洲车的紧绷感。

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可以在瞬间爆发彭湃动力是夺得冠军必不成少的一项身分。汉腾X5别离搭载了1.5L和1.5T两款策动机,超级设置更是吸睛。1.5L策动机最大输出功率为82kW。而与1.5T涡轮增压策动机婚配的是CVT无级变速箱,其最大输出功率115kW。强大而超级的动力系统设置使得汽车行驶起来动力充沛反应灵敏。

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此外,汉腾车队在车队著名的特技车手,傅大鹏、张川、李明的率领下,驾驶汉腾汽车停止了高难度的特技表演——两轮侧开,夺得现场观众热情的掌声。两轮侧开特技表演对车辆底盘以及悬架是很是大的考验,对底盘的整体性,悬挂的侧向支持以及刚性都有很是高的要求,而汉腾X5不但承受住了考验,还出色完成了特技表演,充实说了然X5的下盘功夫了得。

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此次赛事,汉腾X5交战赛场与同级SUV产物同场竞技,依托产物本身出色的性能和性价比赢得了口碑,充实表现了汉腾汽车对峙以欧洲品格标准,造国人爱好的好车的品格与匠心。

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作为汉腾汽车专心研发的第二款全新车型,或将于2017年10月底上市出售。汉腾X5定位“新生代品智SUV”,表面设想时髦动感,极具视觉冲击力。车头采用六边形大尺寸中网设想,营建出极强的气力感和辨识度;车身侧面采用悬浮式车顶设想,尽显其年轻化定位。

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汉腾汽车从初入行业的不着名到本次赛事的脱颖而出,考证了汉腾汽车用气力打造SUV产物。作为全新的中国自立品牌的新生代,同时作为赛事中的援助商也展现了积极向上的企业形象。汉腾X5此次亮相城市精英联赛,未上市已炽热,上市后的表示使人期待。
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