高速遇到新款长城越野车，双边四出排气孔，用了国产3.0T发动机？

一世柔情 · 发表于 2017-10-13 02:10:02

长城魏派VV7已经上市有一段时间了，在街上偶尔还能遇到几台新车，第一眼看车身设计的确非常先进，颜值对得起价格，动力是2.0T的发动机，马力有234匹也是很不错的数据，不过昨天在高速路上遇到了一台VV7却不一样！

这台黑色的长城越野车是最新款的VV7，车牌都还没有上，估计是第一次上高速，双边四出排气孔的确有些张扬不过造型是真好看，右边显示车子排量的地方赫然贴着“3.0T”的标志
搭载3.0T发动机的车子基本上都是几十万的好车了，奔驰宝马3.0T的都是S级和7系才有，或者是运动型的跑车

仔细查了下这台长城越野车全系标配都是没有3.0排量的，一台普通的家用车如果是这个排量那绝对就超出了家用车的范畴，加油都加不起啊，车后面的标志应该是车主自己贴上去的
不过对于这台车很多车迷也是褒贬不一
笑看人生37：“前天我刚提的魏7顶配，落地下来21万左右，驾驶感觉是真好配置也高，毕竟是2.0T的估计油耗有点小高，不过可以接受”

OscarZhang：“车尾标3.0t不可怕，真正可怕的是五菱宏光S标，那绝对是真正的老司机”
GT57：“一台前驱家用车就用四个排气，你咋不搞8个排气管，装有用吗，百公里加速进不了9秒，还以为自己是卡宴GTS”

其实国产车的进步也是有好处的，国产车的进步和高配置应用让合资车开始大幅度降价，同样价格的合资车在国产车面前已经没有优势了，国产车的配置和动力同样都要优于合资车，这方面最大的受益者还是车主们

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