济莱城际延至临沂 升为高铁！济南到临沂只需一小时

济(南)莱(芜)临(沂)高铁项目可研报告编制已经完成，将于7月份开工。

　　济莱城际铁路项目，大家众所周知。

　　该项目自济南东客站向东引出，上跨在建济青高铁、石济客专后于东绕城高速(京沪高速)前拐向南，沿东绕城高速西侧依次上跨工业北路、既有胶济铁路、世纪大道、经十东路后设港沟站，同时预留规划济南至泰安铁路接轨条件;线路出港沟站后于港沟镇东侧上跨东绕城高速、济莱高速(京沪高速)后折向东，并沿济莱高速并行穿至章丘设章丘南站;出站后线路拐向南，上跨济莱高速进入莱芜市雪野镇境内设雪野站;出站后线路经大冶水库附近至莱芜张家洼镇设莱芜站，这一站点也是和上次环评公示时，唯一表述与区别的站点;出站后线路依次上跨济莱高速、瓦日铁路、京沪高速，至莱芜市钢城区设本线的终点站钢城东站。

　

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　　最新消息显示，这条铁路不是城际而是高铁

　　济莱临高铁项目被列为莱芜市2017年头号重点工程，力争将原定的济莱城际铁路设计时速由250公里提高到350公里，并南延与鲁南高铁临沂北站相接。

　　济莱城际一旦连到临沂，并升级为高铁，不仅济南到莱芜的时间再度缩短，济南到临沂的时间也将被缩短到1小时之内。到时候，济南都市圈的辐射范围就更广了。

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