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发表于: 2017-1-12 13:30:14 | 显示全部楼层

克日,济南众多运营车辆因品级评定超期被罚3000元到5000元,对此,很多车主大呼冤枉。他们纷纷暗示,之前只晓得有二级保护检测,从未听说过有车辆技术品级评定,自从客岁3月1日二级保护检测取消后,才没有停止检测,没想到去打点车辆营运证年审时,却被奉告要交纳罚款。

  被罚车主质疑济南市交通运输治理部分未事前奉告。济南市交通运输局则以为,他们已经尽到了宣传的义务,是车主自己了解有误。

  审证却被奉告品级评定过期

  章丘的陈星(假名)以开大货车为生,比来他的车却趴了窝,不敢上路。“车辆营运证年审没有经过,由于没有按要求提交车辆技术品级评定报告。”陈星告诉记者,检测中心认定他的车2016年没有定级,让他交纳5000元罚款。

  对于车辆技术品级评定,陈星暗示自己绝不知情,他说,之前只是需要停止一年两次的二级保护检测,根基流程是车辆上线,测试刹车等各项车辆性能,收大约198元左右的用度,检测终了盖一个章,然后凭仗这个盖章的“小本本”去停止营运证的年审。

  记者领会到,2016年3月1日起交通手下发了文件,取消了二级保护的强迫性检测。包括陈星在内的很多大货车车主据此以为,自己不必再为一年两次的二级维检往返奔走了,却没想到栽了跟头。

  超期未定级必须交纳罚款

  记者查询得知,按照《门路运输车辆技术治理规定》(2016年第1呼吁)第二十条规定,门路运输经营者该当自门路运输车辆初次获得《门路运输证》当月起,依照周期和频次,拜托汽车综合性能检测机构停止综合性能检测和技术品级评定。

  章丘区车辆检测中心的工作职员向记者暗示,之前大货车司机的“小本本”上,交通运输局会盖两个章,凭仗这两个章才可以经过营运证的年审。“前面章盖的是运营车辆二级保护检测的凭据,前面的章盖的是车辆技术品级评定的凭据。”二级维检通常为半年,车辆技术品级评定周期则是一年,超期未检测或定级的,都要交纳罚款。

  “依照国家的相关规定,不再强迫二级维检,可是车辆技术品级评定必须依照规定停止,过期不停止品级评定必须交纳响应的罚款。”章丘区车辆检测中心该工作职员暗示,过期除了交纳罚款,没有此外法子。

  车主称从未听说品级评定

  “我们这么多年审车,只晓得二级维检,历来没有听说过车辆技术品级评定。”与章丘陈师长有着一样遭受的,还有天桥区的大货司机徐亮(假名),徐亮的大货车也是由于2016年品级评定过期并交纳了3000元罚款,可是徐亮始终感觉这笔“罚款”不应交。

  徐亮告诉记者,2016年3月他听说了二级维检取消的消息,还特地到车辆检测中心问过,检测中心的职员只是说“二级维检取消了”,让他回去等告诉。可是当徐亮预备客岁审营运证时,却被奉告车辆技术品级评定已经超期了。“政策过渡期,工作职员自己都不大白,也没有给我们诠释,到头来却间接罚款……”徐亮说,大货司机谋生欠好干,交完罚款,相当于一个月白干了。

  章丘的陈师长告诉记者,仅自己晓得的在章丘有类似情况的司机就有近百人,“大师都不晓得二级维检和品级评定究竟是什么关系,没有人故意超期。”

  交通部分暗示车主办解有误

  济南市交通运输局的工作职员告诉记者,出现这样的情况,是部分营运车辆司机对于国家取消二级保护检测的了解有误差。

  “阿谁小本本上有两个章,一个是二级保护,别的一个是品级评定的章。”上述工作职员暗示,交通部新政下发今后,济南市交通运输部分也尽到了宣传的义务,各个检测中心都发了大白纸,也给相关的企业停止了常识的提高,是部分大货司机对于政策了解有误差,“超期被罚款的司机只是个他人。”

  车主质疑不奉告就罚款

  对于济南市交通运输局工作职员的说法,众多车主以及货运单元都暗示“不认同”,其中包括了很多挂靠在物流公司的大货车车主,他们都暗示挂靠单元历来没有奉告关于车辆技术品级评定的工作,也没有收到过“大白纸”等。

  车主们以为,济南市交通运输局事前没奉告,事后就罚款,这样的治理缺少办事认识。


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大爷,常来玩啊。

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