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发表于: 2017-1-8 07:39:15 | 显示全部楼层

克日,济南市城市轨道交通扶植计划(2016-2023)及线网计划修编情况影响评价公众介入第二次公示对外公布。按照公示,济南轨道交通第二轮扶植计划新增线路总长191.6km,包括环线、M1-4、R1线北延、R3线北延7个项目。优化以后,原本全线地下段的M2线,改成地下、空中与高架连系。
按照环评公示,7个项目预算总投资1463.32亿元,综合经济目标7.64亿元/正线千米。本轮扶植计划完成后,济南市将构成由1条环线、3条R线、4条M线组成的“环+放射,地下+地上”式轨道交通根基收集构架。



与今年4月公布的计划相比,环评公示整体变化不大,线路总长度由194.1千米削减到191.6千米,R1线与R3线没有变化,M1线变长,M2线改成“地下+空中+高架”。济南轨道交通团体相关工作职员暗示,这个阶段的计划只是大致走向,前期还会随着计划优化进一步完善。记者得悉,今朝第二轮扶植计划正在加速推动,相关部分正在争取早日经过审批。



线路暂定走向
环线增加1座换乘站。环线闭分解环,沿CBD南北中轴线、花园路、历山路、标山南路、黄岗路、纬十二路、卧龙路、旅游路、转山西路走行,经天桥区、市中区、历下区。全长36.3km,均为地下线。设站30座,其中换乘站12座。东北设西周家庄车辆段,西北设崔家庙停车场。



M1线
车站增至32座。M1线西起孟王庄,沿济南西站中轴线、经一路、明湖西路、明湖北路、山大南路、CBD绸带公园中轴线、礼耕路、凤凰路、济南新东站前街走行,东北至梁王东,经槐荫区、市中区、历下区、历城区。全长37.6km,均为地下线。共设车站32座,其中换乘站11座。西端设位里庄车辆基地、东端设梁王停车场。


M2线
改成地下线、空中与高架线连系。M2线南起南康,沿S103、豪杰山路、纬二路、济泺路、G309走行,北至老屯,经市中区、天桥区。全长26.3km,其中地下线长约15.8km,空中及高架线长约10.5km。共设车站18座,其中地下站12座,高架站5座,空中站1座;其中换乘站6座。南端设南康车辆段、北端设老屯停车场,线路中部预留泺口西停车场。



M3线
地下线收缩高架线增加。M3线西起小高庄,沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行,东北至董家镇,经槐荫区、市中区、历下区和历城区。全长43.2km,其中地下线35.1km,高架线8.1km。设车站32座,其中地下站25座,高架站7座;其中换乘站10座。西北端设位里庄停车场,东北端设温梁车辆段。



M4线
全长稳定,车站减1座。M4线南起领秀城,沿舜耕路、经十一路、历山路、西岳北路、响泉路、钢化路走行,东北至毛庄,经市中区、历下区、天桥区、历城区。全长33.4km,地下线30.8km,空中及高架线2.6km。设车站29座,其中地下站26座,高架站2座,空中站1座;其中换乘站7座。东北端设梁王车辆段、中部设姬家停车场。



R1线北延
R1线北延由演马庄站延长至非遗园站,首要沿齐鲁大道走行。全长2.6km,均为地下线,设车站2座。



R3线北延
R3线北延由滩头站延长至遥墙机场站,首要沿机场路走行。全长12.2km,其中地下线6.2km,高架线6km。设车站4座,其中地下站2座,高架站2座。


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大爷,常来玩啊。

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