叙述：suj32e53

qiaoyuntan · 发表于 2023-5-18 09:31:47

质量新闻讯（马云）5月4日，江苏常州开沃D创业者车主王先生向质量新闻投诉称，其在年、年先后购买49辆开沃D创业者以及5辆D车型，使用过程中出现后桥主减速器故障问题，严重影响车辆营运以及使用安全。对此，厂家在回应采访时表示，他们发现有些车主拆除座椅用作货运且不按规定保养。[url=http:///www.maxinsight.com/zhiyupro/]客户之声[/url]的相关问题可以到网站了解下，我们是业内领域专业的平台，您如果有需要可以咨询，相信可以帮到您，值得您的信赖！[align=center]https://www.maxinsight.com/storage/maxgw/photo/20230511/%E5%A4%B4%E5%9B%BE_230511182214.jpg[/align]

图片来源：开沃汽车集团

车主：

“创业者”连出问题严重影响生意

王先生表示，他于年月在江苏车必达新能源汽车有限（后为常州鼎途新能源有限）购买了8辆开沃D创业者车型，用于城市运输。使用过程中，他发现车辆后桥主减速器出现异响、断裂的情况后，首时间联系经销商，更换了8辆车的差速器。

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

年，王先生又分次购买46辆新车。他表示，其购买的54辆车全部由南京金制造，首批车交付辆，但到家没几天后又坏了辆。

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

对此，王先生再次来到售后服务站进行维修，但由于差速器缺货，他等待了两个月左右才将维修的辆车取回。

年4月，王先生使用的其它车型又陆续出现相同问题。据他自己统计，截至年月底，待更换差速器的车辆已高达辆；到年2月，不能正常行驶的车辆已有多辆；到4月，所购买的54辆车中能正常行驶的也就两辆。王先生认为，车辆因产品质量问题已严重影响生意运转。奈之下，他只能租了多辆车，维持运营。

王先生还补充道：“购买的54辆车，多的已经更换过两次差速器。”

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

随后，由于经销商、南京金都未给出质性的解决办法，王先生在年5月将江苏车必达新能源汽车有限、南京金客车制造有限告到法院。

鉴定机构：

39辆车主减速器存安全隐患

在常州市武进区人民法院的监督下，王先生将车辆送往南京海天检测有限进行技术鉴定。鉴定书意见书显示，比较终各方确认涉案车辆39辆。

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

南京海天检测有限发现现场停放的39辆车中，从外观发现主减速器结构形式有种。通过鉴定专家与申请各方沟通，确定每种结构形式的主减速器随机抽样一台，进行拆解检测分析。

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

图片来源：南京海天检测有限鉴定意见书

比较终，南京海天检测有限给出鉴定意见：39辆车后桥故障主要为主减速器部件的异常传动故障；3种类型主减速器主要损伤均为支撑轴承的损伤；1号主减速器支撑轴承损坏的主要原因和该轴承支撑座中没有回油槽以及差速器左轴承座的宽度小于支撑轴承的宽度有关；2号主减速器支撑轴承损坏的主要原因和该轴承支撑座中没有回油槽有关；3号主减速器支撑轴承损坏的主要原因和该壳体的分体结构有关。

该检测还表示，主减速器是车辆传动中的重要部件，该部件转速高、承受扭矩大，技术要求高。当出现异常振动、异响或过热时，会影响车辆的传动效率，降低车辆输出功率，运输效率下降，增加运营成本；如果该部件出现卡滞时，会立即产生较大的阻力，类似于紧急制动，会使车辆产生跑偏现象，极易引发交通事故，造成人身和财产损失；如果该部件空转失效后不进行传动，会使车辆突然失去动力，也容易引发交通事故，造成人身和财产损失。以上现象的发生均不符合GB78-《机动车运行安全技术条件》中有关车辆运行安全技术规定。

厂家客服：

有车主拆除座椅拉货不按规定保养

对投诉情况和鉴定结果，江苏车必达新能源汽车有限相关负责人郑鑫在接受质量新闻采访时表示，他已知晓相关情况，“我也和厂家沟通过，车是从厂家拿的，出现了这样的问题我肯定首时间向厂家反馈，厂家也给了整改方案，但的确效果不佳”。

对于鉴定结果表述的差速器存在安全隐患，郑鑫表示认可，认为存在故障。

此次抽检的个样本能否代表车主王先生购买的54辆车都存在问题郑鑫说：“作为经销商，其不光这一个客户（王先生）。我从厂家一共拿了0多台车，其它车也出现过差速器的问题。”

随后，质量新闻采访了南京金客车制造有限官方400客服，客服表示会在当日:00前给予回复。

当日:48，南京金客服中心工作人员回电表示，他们的车辆并不适合商用或者物流场景使用，“客户购买的是客车版车型，叫多功能乘用车。但通过调查发现，客户把车辆后座拆除，并有装货和超载行为，严重违背车辆设计初衷和比较大承载值”。

“另外，我们的车辆在使用过程中需要按公里数和使用时间进行例行保养，我们发现客户的很多车都没按要求操作。”差速器的保养周期是多久“000或6个月。”

不过，该工作人员表示，根据其法务同事给到的资料，差速器损坏是否与客户未按要求保养、超载、拆座椅装货等情况直接相关，还要以法庭审理结果为准。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

叙述：suj32e53

浏览过的版块