一周车坛重点上市新车尽在本期周末车闻

高雪妮

作者：爱卡汽车
[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

来到了崭新的2021年，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市及发布，其中重量级车型包括了国产特斯拉Model Y、国产新款特斯拉Model 3、MG领航PHEV以及零跑C11等。而在下周，新款一汽丰田卡罗拉、2021款长安CS85 COUPE的上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

车型：国产特斯拉Model Y/国产新款特斯拉Model 3

1月1日，国产特斯拉Model Y以及新款Model 3售价正式公布，其中国产Model Y推出长续航版以及Performance高性能版两款车型，售价区间为33.99-36.99万元，新车预计于2021年三季度开始交付。新款Model 3标准续航升级版售价依然为24.99万元，Model 3 Performance高性能版售价33.99万元，新车交付时间预计1-4周。

国产特斯拉Model Y售价
车型	售价（万元）
长续航版	33.99
Performance高性能版	36.99
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新款特斯拉Model 3售价
车型	售价（万元）
标准续航升级版	24.99
Performance高性能版	33.99
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Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV车型，其外观和内饰设计延续了Model 3的设计语言，但由于车身尺寸更大，在空间表现上相比Model 3更优。数据显示，国产特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

配置方面，国产特斯拉Model Y全系标配11项主动安全功能，标配主动巡航控制及自动辅助转向功能。其中，OTA空中升级功能则不仅可以增加车辆的新功能，更能提升车辆性能。此外，新车还配备了高效微粒过滤器（HEPA）和生物武器防御模式。驾乘人员在车内时，HEPA空气过滤系统能有效阻止空气中的花粉、细菌及其他污染源进入车内。而创新的双向门灯设计，则在车门开启时提供了车门下方的照明以及后方的警示灯光，使驾乘人员上下车更加便利，同时也可提醒后方车辆及行人注意安全。

以上配图均为国产特斯拉Model Y

国产Model Y提供两种续航里程供选择，其中长续航版NEDC续航里程可达594km，Performance高性能版NEDC续航里程可达480km。此外，长续航版百公里加速时间为5.1s，Performance高性能版则仅需3.7s。

新款特斯拉Model 3

新款Model 3在外观、内饰、舒适性和能量效率均进行了优化。前排双层玻璃配合车身风噪处理的细节调整，使车内静谧性表现更加优异。热泵系统的加入，则进一步优化了车辆能耗表现。全车镀铬装饰“黑化”以及全新的轮圈，则使Model 3的外观更加引人注目。

新款特斯拉Model 3内饰

而在内饰上，全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新前门板设计，也同样让人耳目一新。此外，方向盘加热功能、新增的手套箱USB接口、电动尾门、加入沟槽设计的前备厢，进一步提升便利性与舒适性。续航里程方面，标准续航升级版可达468km，百公里加速为5.6s；Performance高性能版续航里程可达605km，百公里加速仅需3.3s。

车型：零跑C11

12月28日，零跑C11正式公布售价，包含三款车型，补贴后售价区间为15.98-19.98万元。官方还宣布零跑C11将于2021年四季度正式交付。作为零跑汽车推出的第三款量产车型，零跑C11是零跑C架构打造的首款车型，定位于纯电动中型SUV，单电机后驱版NEDC续航里程分别为480km和600km，双电机四驱版续航里程为550km。

零跑C11售价公布
车型	补贴后售价（万元）
豪华版	15.98
尊享版	17.98
性能版	19.98
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零跑C11准量产车

零跑C11在早前发布的零跑C-more概念车基础上打造而来，并大量借鉴了零跑C-more概念车上的设计元素，整体造型看上去不乏稳重和大气的感觉，更迎合了当下大众的审美潮流。其中前脸采用的亮黑饰条造型醒目，贯穿左右的亮黑饰条将采用全LED光源的前大灯组相连在一起，搭配下方左右两侧的进气口造型，更提升了整车的运动化氛围。

来到车侧，零跑C11侧面造型通过运用柔和的轮廓线条，营造出圆润、饱满的视觉效果。车门把手采用了隐藏式设计，不仅符合当下新能源车的设计潮流，更增加了整车的豪华感。尾部的造型十分圆润，更带来了几分厚重感和安全感。贯穿式尾灯组不仅拥有不错的显示效果，也与前大灯组前后呼应。

零跑C11采用了全新的内饰设计风格，T型中控台布局让车内看上去更加宽敞，并通过皮质、塑料饰板和复合材料等多种材质，提升了内饰的精致感。作为内饰中的亮点，零跑C11配备了当下新能源汽车热衷的三块大屏，通过10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸中控触摸屏加专为副驾驶设计的10.25英寸触控屏，更彰显了车内的科技化氛围。

据悉，12.8英寸中控触摸屏可实现在线听音乐、在线地图导航、智能语音控制、汽车数字钥匙、手机远程控制、爱奇艺视频和智能家居互联等丰富的功能。此外，通过中控大屏，还可对座椅、车窗、灯光、空调和PM2.5空气净化系统进行设置，同时，车道偏离预警、前方碰撞预警、超速预警、疲劳预警和车道变换预警等智能驾驶辅助功能，可以通过中控屏来操作。

此外，车内左侧A柱的位置上设计了人脸识别传感器，在识别了驾驶员信息之后，可以通过建立好的Face ID来自动调节座椅、空调和多媒体信息等设置。这项配置其实有些朋友并不陌生，这也是车辆智能化和数字化的未来发展方向。

在智能辅助驾驶方面，零跑C11搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能辅助驾驶功能，零跑C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案，用户可通过OTA享受快速迭代。

零跑C11长宽高为4750*1905*1650mm，轴距为2930mm。动力方面，零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局，双电机四驱车型最大功率400kW（544马力），峰值扭矩720Nm，NEDC续航里程550km，0-100km/s加速低于4.9s。单电机后驱车型最大功率200kW（272马力），峰值扭矩360Nm，NEDC续航里程为480km和600km，0-100km/s加速低于7.9s。

国产Model Y/新款Model 3/零跑C11

车型：MG领航PHEV

1月1日，上汽名爵MG领航PHEV正式上市，补贴后售价区间为16.68-18.68万元，在2021年2月10日前下定享3000元红包，贺岁价为16.38-18.38万元。领航PHEV采用MG第三代家族设计语言，延续了MG品牌一贯的运动风格，新车新增了全新的“哥本哈根蓝”新能源专属配色。领航PHEV采用了12.3英寸交互式全液晶虚拟仪表盘，中控采用了10.1英寸的悬浮式触控屏。MG领航PHEV搭载由1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，NEDC工况下的纯电续航里程为75km。

MG领航PHEV售价
车型	补贴后售价（万元）	2月10日前购车优惠价（万元）
混动豪华版	16.68	16.38
混动Trophy尊享版	17.68	17.38
混动Trophy旗舰版	18.68	18.38
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领航PHEV采用MG第三代家族设计语言，延续了MG品牌一贯的运动风格，“猎鲨”前脸布局，加上数字燃动格栅、LED比特式大灯、大尺寸的中网和Logo，营造了极为张扬个性的前脸造型，视觉冲击力十足。值得一提的是，新车新增了全新的“哥本哈根蓝”新能源专属配色。

尾部方面，新车的尾部造型除尾标不同外，整体延续了燃油版的设计，关于整车运动氛围感的细节营造，并未因新能源身份而有所妥协或收敛，后包围有着丰富层次细节，造型运动的大尺寸排气管口设计，则充分凸显了新能源版本领航PHEV的性能潜质。新车采用了双边共两出的排气布局。

内饰方面，领航PHEV内饰风格延续了MG家族融合性能美学与科技体验的设计语言，对称式中控台加上大尺寸触控屏和全液晶仪表，兼具了质感与科技感。车内双色配色风格，搭配中控台与门板上软性皮革材质的包裹及车内256色氛围灯，有着出色的手感与视觉效果。

领航PHEV采用了12.3英寸交互式全液晶虚拟仪表盘，可实现导航、娱乐通讯、车辆状态等多种信息交互，并可与中控大屏实现双屏联动。领航PHEV中控采用了10.1英寸的悬浮式触控屏，搭载了最新的斑马Venus系统，界面采用了时下手机等互联设备常用的扁平化标签式设计风格，通过不同的标签与色彩来区分各项功能，看上去更为时尚。

动力方面，领航PHEV配备了高性能插混动力系统，动力核心由一台1.5T发动机和一台永磁同步电机组成，这套系统综合最大功率214kW（291马力），最大扭矩480Nm，该车搭载16.6kWh的电池组，NEDC工况下的纯电续航里程为75km。领航PHEV底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。

车型：2021款长安欧尚X7

12月29日，2021款长安欧尚X7正式上市，售价区间为7.77-12.99万元。作为年度改款车型，新车整体设计基本延续现款车型，不过在配置上进行了较大升级，除了标配的配置更加丰富外，还配备了集加热、记忆、一键休息等功能于一身的“太空逍遥椅”，同时还有可24小时监控车内情况的“千里眼”远程视频系统。

2021款长安欧尚X7上市
车型	售价（万元）
手动精英型	7.77
手动舒享型	7.99
手动豪华型	8.89
自动精英型	8.79
自动豪华型	9.89
自动尊享型	10.99
自动领航型	11.99
太空逍遥版	12.99
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外观方面，2021款长安欧尚X7整体设计与在售车型保持一致。新车前脸十分凶悍，进气格栅与两侧的前大灯相连，很符合目前流行的设计，新车的前进气格栅样式非常个性，采用了波纹线条，并且向两侧呈扩散状，进一步延展了其视觉尺寸。云鹰LOGO悬挂在格栅上方，并包裹着银色镀铬条，整体前脸的辨识度非常高。

侧面来看新车线条依旧流畅动感，并采用了时下流行的悬浮车顶设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，定位紧凑型SUV。车尾以横向线条为主，营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感，也与前脸的设计相互呼应。

内饰方面，新车整体设计同样延续现款车型，内饰采用了环抱式设计，同时中控台大面积采用软包拼色进行搭配，并在多处细节加入银色饰条以及红色缝线进行点缀，进一步提升了内饰的质感。不过，新车最大的亮点在配置的升级上，新车搭载的10.25英寸的中控多媒体触控屏集成了开放式OnStyle智能网联系统，进一步提升了人机交互体验。

此外，新车还搭载了集加热、记忆、一键休息等功能于一身的“太空逍遥椅”。同时还配备了可以24小时实时远程监控车内外状况的“千里眼”远程视频系统。此外，新车还搭载了远程OTA升级、人脸识别系统，远程语音系统等。安全配置方面，新车全系标配五大主动安全系统（ABS+EBD+EBA+TCS+ESC）、全系标配高强钢环形车身、全系标配唤醒式LED灯组、全系标配胎压监测功能、全系标配PM0.1级高效复合滤芯、全系标配柔性副车架等。需要注意的是，新车还配备了拥有由12颗超声波雷达+4颗超高清鱼眼摄像头为基础的APA 5.0一键全自动泊车系统。

动力系统部分，2021款长安欧尚X7继续搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131kW（178马力），峰值扭矩265Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱。

MG领航PHEV/2021款长安欧尚X7

下周车市热点事件前瞻：

2021款长安CS85 COUPE

上市时间：1月8日

作为中期改款车型，2021款长安CS85 COUPE在现款车型基础上升级而来，最主要的变化来自点阵式格栅取代了现款车型所配备的横条镀铬格栅，包括前保险杠及车身两侧均加入了红色装饰条，运动气息变得更为浓厚，带给人更强的视觉冲击力。车尾部分变化则不太明显，不过新增的小型扩散器设计则提升了车尾的精致感。

内饰部分的最大变化在于内饰采用了红黑撞色设计，配置方面，新车新增标配PM0.1滤芯及车载微信。动力部分则继续搭载1.5TGDI及2.TGDI发动机。传动部分，前者匹配7速双离合变速箱，后者匹配8速自动变速箱。

车型：新款一汽丰田卡罗拉

预计上市时间：1月4日

新款一汽丰田卡罗拉申报图

与新款雷凌相同，新款卡罗拉主要变化同样来自于新增1.5L车型。从此前曝光的申报图来看，卡罗拉1.5L车型采用了大嘴式进气格栅，新车采用了LED大灯组，新车的前包围两侧的装饰条使新车看起来更加时尚。值得一提的是，从配置方面，我们看到新车的前风挡玻璃上有摄像头，预计申报车辆配备了驾驶辅助系统。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm（1435mm），轴距为2700mm。动力方面，新车将新增1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率将达到89kW（121马力）。此外，1.2T及1.8L混动系统将得到保留。不过在未来，1.5L发动机将逐步取代1.2T发动机。

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