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观察|长安汽车年销超200万辆,董事长却反问能不能活过明天?

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发表于 2021-1-22 14:00:38 | |阅读模式
作者:懂车帝报道
文:懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 2021年新年伊始,长安汽车官方通过社交平台公布了集团公司在2020年的销售数据,同时也发布了董事长朱华荣的新年寄语。

观察|长安汽车年销超200万辆,董事长却反问能不能活过明天?-1.jpg



根据长安汽车官方发布的数据,2020年长安汽车集团销量超过200万辆,同比增长13.2%。其中,长安系中国品牌汽车在2020年的市场表现功不可没,全年累计销量超过150万辆。另外,蓝鲸动力家族销量在2020年也突破了90万辆。

可以说,长安汽车在过去一年所取得的成就可谓名副其实。其中最耀眼的要数长安自主品牌的市场表现。尽管12月份的数据还未出炉,但是从2020年前11个月的数据来看,长安系中国品牌乘用车销量同比增长超36%,销量达11.4万辆。其中像明星车型长安CS75单月销量超过3万辆大关,同比增长超20%。另外像长安UNI-T车型自上市后连续5个月销量破万,成为了长安汽车新的增长极。

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而在合资板块方面,长安福特在2020年恢复势头良好,在已经公布的2020年11月的销量数据中,长安福特单月销量再度超过2万辆,同比增长近30%。而且在2020年前11个月,长安福特SUV家族累计销量同比增长近70%。特别值得一提的是,林肯品牌的表现,由于去年中国豪华车市场的需求旺盛,林肯也迎来强势增长,从已经公布的数据来看,2020年11月,林肯全系销量突破7400辆,同比劲增82%,连续四个月刷新单月销量纪录。

当然,尽管自主板块涨势喜人,合资板块恢复势头良好,但是站在“十四五”的新起点上,长安人始终要保持清醒。在董事长朱华荣的致辞中就提到,“面对这一点小成绩,我们部分同事开始飘飘然。狂欢之后终归清醒:长安能否转型成功?能不能活到明天?”

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朱华荣在致辞中提到,全球疫情还在蔓延,百年未有之大变局加速演变。汽车产业链安全遭遇挑战,“软件定义汽车”成为大势所趋,汽车品牌核心竞争力,商业模式,产业形态发生颠覆性变革。

值得一提的是,长安汽车在2020年11月宣布,将于华为、宁德时代联手打造全新高端智能汽车品牌,长安汽车也将加速向智能出行科技公司转型。或许已经到来的2021年,也将会是长安汽车实现转型的关键一年。

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