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随着天气逐渐炎热起来，用水量即将出现猛增，去年夏天用水高峰期时，济南人甚至3天就可以喝掉2个大明湖的用水量，节水保泉任务艰巨。昨天上午，济南市节水办联系历下区排水管理服务中心开展“特种行业节水”检查活动，对历下区的部分建筑工地、洗车站点进行检查，其中被抽查的3家洗车店仅有一家节水设备完善。
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不少洗车店十分简陋，没有节水设施
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检查组对查出问题的洗车店下发了责令整改通知书
【现场】洗车店无节水设施 店主称“不知道办啥手续”
昨天上午，记者跟随特种行业节水检查组来到黄台南路西段，一家名为“好朋友轮胎汽修”的洗车店内，门口挂着硕大的“洗车”两个字，墙上还贴着洗车价格表，“轿车20元、越野商务25元”。一辆银白色汽车正停在门头房内，洗车场员工拿着高压水枪“哧哧哧”洗车。店内设备十分简单，冲刷后的污水顺着车辆流了一地。
当检查组要求店家提供相关手续时，该店员并没有停下手头的活，却表示“老板不在，我不知道”，拒绝提供任何营业执照。记者注意到，洗车的水管连接着普通的自来水管，也没有专业的洗车节水设备。“吃什么水，就用什么水洗车”，一位店员解释道，对于洗车店用水属于特种行业用水，开设洗车店是否需要办手续，他都表示并不清楚。
而在黄台南路西段的另一家洗车店内，几辆车并排停在黄台南路一处泄洪沟旁，洗完车后带着肥皂沫的水流了一地，有些甚至直接流进了泄洪沟里。对于检查组针对污水流去了哪里的疑问，店主搬开一块木板，指着被淤泥掩盖的缺口说，“我们这有污水沟，水都是流到沟里的，不会污染的。”不过，对于开洗车店需要节水备案，并装置循环水设备，店主却坦言，“我们一天也洗不了10辆车，主要就是做补胎生意，就是顺带着做的生意，还真不知道要办啥手续。”
【现状】“节水规定”施行14年 备案的洗车店仅十分之一
一上午的时间，检查组分别对历下区的部分建筑工地、洗车站点进行检查，洗车站点却成为特种行业节水问题的高发地，随机抽查的3家洗车店仅一家安装、使用节水洗车设施，并办理了相关手续。随后，检查组对查出问题的洗车店分别下发了责令整改通知书，并暂扣洗车设备。
据济南市节水办工作人员介绍，根据2003年《济南市城市节约用水管理办法》 的规定，“冲洗车辆必须使用节水设施或节水器具”，也就是说必须具备循环设备和蓄水池。开一家洗车店，需要到节水办备案，办理车辆清洗节水证明。节水办收到申请后需要到现场对节水设施或节水器具进行核实，之后才能开具证明。不过，14年过去了，完整走下这一流程的洗车店却并不多。
记者了解到，目前济南洗车行业的门槛相对比较低，一个场地、一套简单的设备就可以开始洗车。不少门头房都是一边打着汽修店的名目，一边接些洗车的生意，经营非常不规范，又无计量设施、无循环设施，还不按特殊行业缴纳水费。“不知道办啥手续”，成为不少洗车店不办手续的托辞。而这样的情况，在二环以外的城郊接合部则更为严重。根据前期的调查统计，济南市大大小小约1000家洗车店，真正进行备案利用节水设施的仅有近十分之一。
【算账】千家店多用自来水 一年“洗掉”近3.25个大明湖
“现在许多洗车店都是直接抽取自来水洗车，主要还是考虑到价格因素”，一位洗车业内人士告诉记者。根据2015年济南市物价局出台的城市供水价格，生活用水实行阶梯价格，第一阶梯用水量不超过144（含）立方米，到户水价为每立方米4.2元，就算是最贵的第三阶梯，到户水价为每立方米9.8元，相比之下，特种用水到户水价每立方米16.20元，要远远贵出不少。除此之外，一个中型洗车店安装一台中水设备，还需花费约5000元。因此，许多洗车店为节省成本钻价格漏洞，不到节水办备案。
然而，这样的后果，将直接带来了水资源的巨大消耗。据了解，直接用自来水和地下水冲洗车辆，一辆车要用水50升。如用经中水设备处理后的循环水洗车，平均每辆车清洗一次仅用水10升，如果换成微水洗车，每车用水进一步降至4升左右。由此可见，自来水冲洗一遍就通过下水口排走，造成水资源的严重浪费。
业内人士给记者算了一笔账，截至去年年底，2016年济南市机动车保有量达到182.42万辆，若按照150万辆车需要定时每周清洗一次车，每次用水50升来算，济南每年耗费在洗车行业的用水量约是390万吨。按大明湖120万吨储水量算，济南洗车店一年就能“洗掉”3.25个大明湖。假如济南每个洗车店都用微水洗车，每年节省的水资源将十分可观，对于济南这座严重缺水城市来说，着实宝贵。
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发表于 2017-5-19 12:54:44
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