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【瑞和】连续13年我们只专注汽车贴膜!(图解一部车完美贴膜全过程)

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发表于 2011-3-22 19:47:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 瑞和 于 2016-4-5 14:25 编辑

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               瑞和车饰(济南家乐福店)
我们是济南唯一连续13年只贴汽车隔热太阳膜!
我们是美国龙膜济南唯一的尊贵级(A级)施工店!
我们是美国量子膜济南特约授权施工店!
地址:济南历山路101号家乐福超市楼顶停车场
电话:400-0531-996    0531-86990766
QQ: 1124033849
网址:www.ruihecheshi.com  (登陆这个网站你就会是车饰专家)
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完美贴膜流程
  针对大部分车主对太阳膜不是很了解,尤其对施工更不了解。注意的仅仅是价格,往往忽视了施工环境,施工人员的个人卫生,漆面处理和贴膜车间混合等其中一项就可以导致施工失败的因素。经过我们多年的摸索和学习,总算掌握了一些其中的敲门。为了能给新车主在选择时做下参考。特以图片的方式来对一部车进行全程记录。供新车主借鉴。

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                   关于瑞和店

瑞和店是与别的车饰店有着根本的不同。瑞和店是由当时的山东车坛的五位原来素不相识的由网络连接起来的车友共同投资建立的。在创建开始就制定了"以太阳膜施工为主业,其他项目均服务于它"的经营方向。伴随着风风雨雨和大家的支持,由已个不经风雨的孩子慢慢长成了茁壮向上的青年。承蒙大家的信任和支持!从刚开始的一周只贴一部车,到现在淡季平均一天一个半车,旺季平均一天3部车,最旺可达6部车!其中的酸甜苦辣只有我们心中自己能体会到。从而更加验证了"信誉+完美的施工=成功的作品"。有了自己的辛苦劳动获得的收获以后,我们更多的做社会公益事业。

5.12汶川地震我们的员工携带急救药品和我们的爱心基金第一时间穿在灾区,进了我们的一份力量!
看到《山东8岁男孩撑起贫困家 奶奶妈妈均残疾》报道后,我们第一时间赶到这个孩子家中送去我们的援助
车友在江苏出了重大交通事故后,我们第一时间驱车千里带去了我们的帮助!

。。。。。。

我们真诚感谢所有对支持我们的兄弟姐妹。我们郑重承诺在以后的日子里我们一定坚持我们一成不变的经营原则。及车友所急,想车友所想!
相信我们!因为我们不会令你们失望!


评分

参与人数 5存款 +1 好评度 +17 收起 理由
r28898 + 4 赞一个!207两厢,全车一般膜,给兄弟报个价.
智信科技 + 5 很给力!
futian8888 + 4 赞一个!
jinansongtao + 4 版主有爱心啊 这个得顶
泽亿海参 + 1 优秀文章,支持!n神马都是浮云

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 楼主| 发表于 2011-3-22 20:29:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 小编-阿紫 于 2013-12-11 09:04 编辑

     针对大部分车主对太阳膜不是很了解,尤其对施工更不了解。注意的仅仅是价格,往往忽视了施工环境,施工人员的个人卫生,漆面处理和贴膜车间混合等其中一项就可以导致施工失败的因素。经过我们多年的摸索和学习,总算掌握了一些其中的敲门。为了能给新车主在选择时做下参考。特以图片的方式来对一部车进行全程记录。供新车主借鉴。


    济南唯一全球限量的玛莎拉蒂GTMC的完美贴膜的全过程


第一步:针对车主的喜好,运用电脑《车身色彩搭配系统》软件和本店已贴车辆图集帮助车主进行选择时可以直观的看到色彩效果。
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第二步:洗车后对车身及其施工能触及到的部位进行保护。

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第三步:检验车身并填写施工登记表。车主确认后将车交付我们(自此时开始至最后结束,该车出现的任何问题,均由我们负责)

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第四步:在整个施工过程中,共有两次对技师进行除尘。第一次是在接车进入车间后第二次是在对膜定型完成后,即将揭膜装贴前。


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第五步:专人根据车型进行裁膜
第六步:清洗车外玻璃 (在我们实际施工过程中发现,有部分车在出厂时候,车玻璃存在一些瑕疵。由于在玻璃外侧比较多,往往在对膜进行裁剪定型时造成对膜轻微损伤,从而影响施工质量)

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第七步:对太阳膜进行粗裁减。

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第八步:对太阳膜进行定型(对太阳膜进行定型(前风挡采用的是拉伸定型法,使玻璃的烤炸率降为零)大部分施工人员在对膜进行定型时采用干烤甚至湿烤。这种方法最大的弊端就是烤枪的高温在对膜定型时,也会有很大部分作用到玻璃上,这时一旦遇到用于润滑作用的水分时,就非常容易使玻璃爆裂,尤其是在冬季(这也就是所谓的冬季贴膜容易爆玻璃的原因)。拉伸烤法则是将膜拉起直接对膜进行高温定型,烤枪的高温不接触到玻璃,直接作用到膜上,从而在根本上解决了玻璃爆裂的问题。由于这种定型法对定型时间要求极高,故绝大部分的施工店技师掌握不了)

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第九步:定型完后进行精细裁减 我们采用的是适应刀片对膜进行精细裁剪,而不是粗裁剪时用的美工刀片。目的就是不会在玻璃上留下划伤。
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 楼主| 发表于 2011-3-22 21:13:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 瑞和 于 2012-6-18 16:06 编辑

第十步:二次定型。这一步至关重要的步骤,很多商家都省略了。看起来省时了,实际上是后患无穷。
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第十一步:清洗玻璃。我们的做法是:首先用手来寻找车玻璃上硬的杂质并清除。其次再开始清洗。原则:新车10-15遍。半年以上的15-20遍
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第十二步:施工人员再次静电除尘后洗手
第十三步:将膜揭开后附到玻璃上。

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第十四步:用专用软刮板将膜与玻璃附合,刮净水分后里侧用烤枪定型。里侧定型很多施工店都省略了。但是从我们实际施工中发现,经过这一工序的车在使用一年左右,侧门玻璃(尤其是驾驶员门玻璃)几乎没有翘边,膜和玻璃小面积分离的情况发生 DSC_3658.jpg


第十五步:附上保护模后反复刮净水分


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第十六步:用专用的湿度计确定后。揭下保护膜后再次修边。


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第十七步:车间主任验收后交门市。


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第十八步:门市验收后合格后交与顾客。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-3-23 13:41:06 | 显示全部楼层
    顶!实践证明一切!
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    发表于 2011-3-23 22:08:06 | 显示全部楼层
    顶!实践证明一切!
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    发表于 2011-3-24 17:48:16 | 显示全部楼层
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    发表于 2011-3-25 10:22:42 | 显示全部楼层
    车型:宝马120
    膜型号:量子水晶75+钛金16
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    发表于 2011-3-25 10:28:58 | 显示全部楼层
    车型:乐风
    膜型号:龙膜PP70+ATR15
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    发表于 2011-3-26 08:47:19 | 显示全部楼层
    车型:奔驰E200
    膜的型号:AIR80+ATR15
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    发表于 2011-3-26 08:49:57 | 显示全部楼层
    车型:奔驰E200
    膜的型号:龙膜AIR80+ATR15
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