17天11省7500公里！金鹏TRK 502车友“沈叶飞”新年第一摩旅！

guiguidddd

作者：我们爱摩托

安庆-苏州（447公里，旅途最后一天）

最后一天我没有记进旅程，却跑的如此随意，一大早在江北了一箱汽油，可能也是归心似箭，加完油，便径直开上高速，直奔苏州而去，一马平川的高速，连跨皖浙苏三省，车行长江三角洲平原，顿时感觉到了无比的幸福感，可能就是因为这久违了的一马平川，和晴朗的天气…

旅途结束，我并不留恋，因为每一次旅途的结束，都是一次新旅途的开始！





最后，我想说一下关于独自摩旅：

摩旅，最关键的一部分是车，我先声明，钱江并没有给我好处，让我刻意的去说这台金鹏502的好，因为在此之前，我还在春风650MT和金鹏502之间所犹豫，最后选定502，只是因为俱乐部有一批只跑过一次新疆的准新车，低价出售，我才选择的502，但事实是，502，作为这一价位的旅行车，我对他的表现是非常满意的，历经7500公里的长途旅行，沿途经受中国自东向西的所有各种地形，路况，气候，恶劣天气的考验，他依旧坚强的把我背回了苏州，所以我很负责很客观的说502，是一台不错的旅行车，首先，动力方面，500CC的排量，45马力的动力，带人也好，一个人开也罢，基本上120巡航没什么压力，但个人感觉这车最舒服的巡航速度在速度表显示100-110，在海拔4500米的高原地区，车子依旧有力，100左右巡航，超车依旧毫无压力，这个高原表现令我相当惊喜，油耗，20升的油箱在高速公路上基本可以开到450公里左右，带人在400公里左右，这个油耗，令我对502的续航能力也是非常满意的，因为个人认为一台长途旅行车，不在于他的极速能跑多少，而是在于他的舒适度，续航能力，和耐用度，对于502的舒适，此次历经高海拔高寒地区，还有高速行驶，502的风挡，坐姿，的确做的很到位，风挡，很有效保护了胸部和颈部不受风，特别要说一下护手，在这次旅行中，虽然开过高原极寒地区，但是由于这个护手的存在我并没有太多的使用加热手把，关于502的坐姿，我在长途行驶时也没有感到太多的疲惫，最后谈谈502的耐用度，个人觉得这一次长途来回，502的质量是令我满意的，除了在湘潭扎破一次轮胎，后来由于雪地多次倒车，摔车，摔掉了左右护手的车把固定螺丝，和撑脚熄火螺丝外，别的还真没什么毛病，最后我只希望厂家在一个小细节上做一个改进，就是电门锁保险丝，能不能改用15A的，因为别的保险丝都是15A的就是这电门锁保险丝是10A的，这儿子比老子大总不是什么事儿吧，希望厂家改进一下，操控，我在历经无数上坡，下坡和72拐以后，我觉得502的操控是无懈可击的，至少让我的川藏线上充满了信心，但他的230公斤的整备质量，却让我在高原冰雪路面上扶车时连死的心都有，好在遇到好心人的帮助，这里值得一提的是原厂配备的护杠和GIVI边箱，这一配置，让我在倒车和摔车时，人和车都没受到额外伤害。总体来说，502在我这次独自摩旅中的表现还是相当不错的，回来之后我已经彻底打消了换车的念头，我给502的评分是88分，还有的12分是在用材和细节工艺的处理上，最后想说一句，不要动不动就把502和什么宝马，杜卡迪，KTM做对比，毕竟这只是一台几万块的车，钱江已经很对得起这个价格了，因为至少502没有把我扔在路上，正如318泸定邓师傅所说对于摩旅骑士来说一台不会把你甩在路上的车就是好车……









关于一个人的摩旅，车，不定是什么好车，但一定要耐操，一定要好修，最好是只要是修车摊，拾到一下就能重新上路的那种，配件一定要好找，千万不要一个螺丝都是非标的那种，动力，150以上就行。电喷的，最好ECU只管喷油点火那种，千万不要复杂，动不动就要刷电脑的那种，化油器的那是最好的，重量，不要太重，150-200公斤那是极限，这点，车倒了你就知道有多痛苦了…装备，好的表箱和护杠，那是必须得，摔车时保护了你，也保护了车，不要嫌贵，等到无数次倒车后，车子和人安然无恙你就会觉得，边箱护杠功不可没，骑行服，保暖，防水那是一定需要的基本功能，在被大雨淋了几个小时后，到休息时，发现口袋里的烟还能抽，那是一种幸福，靴子，手套，能防大雨，个人认为那是扯淡，头盔不用说，那时保命的东西，千万别含糊，辅助灯光很重要国产的有好东西，也不贵，淘宝有卖，我的就是淘宝货一路用下来没坏，加热把套是鸡肋，零下几十度的雪山上我也没用上，车的挡风效果好事半功倍，对了萝卜的尾包不错，防水结构都很科学，最后一点很重要，人，出发前要确认自己足够健康，因为超长途摩旅对人的生理心理都是极端的考验，有时开一天都不定能吃上一口热饭，俗话说摩托车肉包铁，天好一身灰，下雨一身泥，所以风吹雨淋对摩托车手的生理素质是极大的考验，独自摩旅，对于车手的心理素质也是考验，孤独，寂寞，没有人会怜悯和鼓励你，有的只有自己钢铁般的意志，独自摩旅，必须有一定的动手能力，连补胎辣条都不会用的，那就不必出发了……









最后，祝所有在路上的，和即将出发的朋友，一路顺风！这就是我对独自摩旅的一点不成熟的见解。









全国统一售价（裸车）：基本款33800元

全国统一售价（裸车）：ABS款37800元





全国统一售价（带GIVI三箱）：基本款40860元

全国统一售价（带GIVI三箱）：ABS款44860元





喜欢就关注一下呗