工地上来两台价值千万的6轮越野车，工友：一辈子赚不到一个轮胎

/kaNicenic东

近日，在南方某工地一次来了两台价值千万的大号皮卡，之所以说它价值千万是因为它是国内极其罕见的车型。而这两台奔驰6*6皮卡一辆是经过巴博斯改装的巴博斯6轮皮卡，另一辆是普通版本的6轮皮卡。不得不说如今的包工头实在是太任性了！

奔驰G63AMG 6X6皮卡越野迷心目中的神级座驾，翻山越岭的无敌座驾，任何越野车都无法跟它抗衡的梦想之车，千万豪车内饰顶级做工，无愧它的售价。

被北美车界所承认的超级越野狂车，该车经过Mansory专业改装公司优化升级，越野性能和做工整体升级，连澳大利亚的军方都采纳此款车作为军车，可见强悍。

奔驰G63AMG 6X6皮卡每部MANSORY最让人热血沸腾的部分在于性能。打开厚重的发动机盖，那台硕大的发动机静静地躺在其中，红色的涂装一方面可以表达激情，另一方面封藏着野兽般的动力。

这台5.5L V8双涡轮增压发动机可以爆发700马力、960牛米的动力输出，在工程师对ECU以及发动机整体特性进行调教以后，发动机涡轮介入的时间更早，最高扭矩输出持续的时间更长，爆发力也更好。

在奔驰Speedshift MCT自动变速箱的配合下可以驱动这台4吨巨兽在7.4秒内完成0~100Km/h的提速，不过出于安全考虑，MANSORY的工程师还是把它的最高时速限制在了160Km/h。

值得注意的是这台源自奔驰AMG的变速箱，MANSORY并没有对它进行改造，因为它本身已经具备很彪悍的实力。

不同于奔驰普通车型上装配的7G-Tronic变速箱，这台Speedshift MCT自动变速箱取消了与发动机连接部位的液力变矩器，虽然这样会带来比取消之前更大的冲击，但是却传动效率却可以提高将近10%，同时依然保证了良好的稳定性与可靠性。

奔驰G63 6*6 全车可乘坐4名顾客，源自澳大利亚陆军车Gwagon6*6军用车设计 V8发动机5.5T双涡轮增压，7速手自一体变速器 536马力，759牛米，空载模式下0—96公里/小时提速在6秒以内。

急速160KM每小时。 六轮驱动 整备质量3.75吨，长达到5875毫米，车宽达到2110毫米，高度达到了惊人的2210毫米，高达3120毫米的超长轴距则提供了宽敞舒适的内部空间和足够的车斗载物能力，离地间隙18寸。

18英寸beadlock轮毂，37英寸全地形轮胎。四个20升的空气压缩罐，能在20秒内从0气压充至到2个标准大气压。 接近角52度，离去角54度，纵向通过角50度，涉水尺寸高达1.2米，159升油箱。