水冷新引擎上身，2022哈雷Nightster海外发布

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作者：MOTO

哈雷继2021年带来全新的Sportster S和Pan America两台采用全新1250c.c.水冷引擎的新车型之后，在2022年继续推出采用全新975c.c.水冷引擎的全新Nightster，这台结合新科技、哈雷经典造型的Nightster，将成为旗下重要的全新车款。

哈雷推出全新2022 Nightster

用科技诠释经典，新世代的美式风情！哈雷早在2007年时就曾推出过采用Sportster为基础改造的Bobber风格Nightster，这款车也持续生产到2012年才正式下架，这次harley-Davidson再次以Nightster之名推出全新车款，搭载新世代的Revolution MAX水冷引擎和电控系统。

Nightster采用全新一代的水冷引擎和电控科技，重现出浓郁美式氛围的经典样貌

新一代的Nightster外型上延续哈雷经典的造型风格，车头圆灯上方加入一块小风挡，握把两端也有端子镜，整台车展现出浓烈的叛逆气息，车身中段则是小巧的水滴形油箱、钢管车架和超壮硕的V型双缸引擎，车尾则以简单利落的收束，带出极致的美式风情。

比883马力更强、车重更轻！ 革命水冷引擎新作动力方面是本次哈雷 Nightster最大的变革之一，975c.c.的Revolution MAX水冷V型双缸引擎拥有90 HP @ 7，500 rpm的最大马力和94.9 Nm @ 5，000 rpm的最大扭力。

此外这颗新引擎同样具备可变汽门正时、液压气门间隙调节等新科技，同时哈雷的工程师也保证新的水冷引擎将具备过往哈雷经典的引擎运转特色。

Revolution MAX水冷V型双缸引擎拥有90HP马力和94.9Nm扭力

悬吊方面搭载SHOWA的41mm正立式前叉配预载可调双枪后避震，前刹车为4活塞卡钳配320mm单碟，后刹车为浮动单活塞卡钳配260mm单碟。

车架部分采用钢管车架设计，并且和Sportster S以及Pan America同样将引擎作为车架应力的一部分，整台车的湿重控制在221公斤，座高则为705mm。

SHOWA 41MM前叉配预载可调双枪后避震

骑乘模式连动电控系统，快速切换对应安全更便利！电控方面，哈雷 Nightster拥有三种骑乘模式，包含雨天、道路和运动，骑乘模式也直接和循迹控制系统、动力模式、引擎刹车做连动，让骑士能快速根据目前路况进行调整，简化电控系统的操作。

仪表部分Harely-Davidson替Nightster装上一块指针、液晶合二为一的4寸单圆表，上方采用传统的指针显示时速信息，下方则有一小块液晶屏幕，提供电控、里程等信息。

Nightster拥有三种骑乘模式，电控系统会随骑乘模式连动调整

4寸单圆表，上方为指针下方有液晶显示

2022 Jarley-Davidson Nightster共有红、灰、黑三种车色选择，预计将在4月底于海外上市，美国当地的建议售价为13，499美元起。

精选图辑

车辆规格表

引擎型式DOHC水冷四行程V型双缸

缸径X行程 97.0 x 66.0 mm

排气量975c.c

最高马力 89 hp @ 7，500 RPM

最大扭力 95 Nm @ 5，000 RPM

传动方式 六速皮带传动

前悬挂SHOWA 41mm前叉

后悬挂 预载可调双枪后避震

前刹车 320mm双碟盘，四活塞卡钳，ABS

后刹车 260mm单碟盘，单活塞卡钳，ABS

座高　　　　　　　705mm

车重 221 kg

原文地址：https://m.toutiao.com/i7086347801382191619/