汽三菱获得了突飞猛进的发展。

zoya6 · 发表于 2020-5-21 15:02:36

　　一直以来，广汽三菱在中国消费者眼中向来都是以低调、务实、肯干的形象示人，但多年良好口碑却在市场和消费者中打下了坚实的基础。无论是身在一线阵营持续热销的当家花旦—欧蓝德，还是早已在越野界封神的山猫—帕杰罗，抑或是性价比极高的入门级SUV—劲炫和充满时尚活力的最新全球战略车型—奕歌，都让成立仅7年的广汽三菱获得了突飞猛进的发展。尤其是在中国车市进入罕见的下滑后，这个低调的合资品牌依旧展现出强劲生命力，今年1-10月，广汽三菱获得了累计销售110,924辆，同比增长1.3%的销量佳绩。
　　如今广汽三菱再次释放大招，在今年广州车展上推出了全新改款的劲炫，新车共推出1.6L锋尚版、乐趣版和2.0L活力版、智领版四款车型，售价区间为9.98-13.98万元。作为广汽三菱征战中国市场的首款车型，新劲炫在外观、内饰等方面得到了全面革新，尤其是9.98万元的起售价，更是直接将合资SUV的价格拉低到10万阵线中来。
　　
　　那么，在强者林立的10万级SUV市场，这次全新改款而来的新劲炫是否拥有足够实力突出重围，征服越来越苛刻的中国消费者?
　　动力焕新，依然还是那么好开
　　提到三菱，就不得不提三菱发动机。得益于动力强、油耗低、皮实耐用等优点，早先进入汽车市场的自主品牌动力系统大多都选择了三菱发动机，当时，三菱动力几乎能够占据中国市场的半壁江山，甚至很多自主品牌在推广自家产品时都以搭载“三菱芯”为一大卖点来宣传。尤其是三菱发动机的MIVEC技术，智能可变气门正时与升程控制系统，让发动机时刻处于最佳燃烧状态，达到高动力与低油耗的完美统一，造就了“一代神机”的佳话。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[新车作业] 汽三菱获得了突飞猛进的发展。