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[美女] 知晓航运业和COVID2020/3/27 16:00:38

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  • TA的每日心情
    郁闷
    4 分钟前
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

    COVID-19沾抱病最初被称为新型冠状病毒,后来又被称为2019-nCoV,今朝正在全天下敏捷舒展。它的沾染性比2002年爆发的非典(SARS)更强,但没有后者那末致命。不幸的是,它对航运界的影响似乎已经跨越了SARS。在行业专家看来,海运系统简直有着很大的成长潜力,这更是让很多投资者趋向若骛。


    船舶被要求在到达条件交海事健康声明。在曩昔14天内停靠中国口岸的船舶或载有在曩昔14天内曾到过中国的职员的船舶,要末被制止进入很多口岸,要末在口岸内的活动遭到限制。一些船上有传染者的船只被制止飞行——一艘游船被四个分歧的国家拒绝,最初在柬埔寨找到了出亡所。游轮根基上已经从东亚的很多口岸撤出。船员的更换影响了全部航运业。

    国际贸易正在放缓。中国的卫生办法正在致使制造业和电力消耗的下降。是以,用于生产和发电的原材料(如煤和液化自然气)就没那末需要了,削减了进口。随着制造业的衰退,中国的出口也在削减。今朝还没法猜测这类低迷将延续多久。

    首要的题目是我们对病毒缺少领会。今朝还没有疫苗来防备它,也没有药物来治愈它。诊断这类疾病的医疗包供给不敷,而且没有100%的成功率,由于疫情是比来才爆发的。传统的治疗方式在很洪流平上是有用的,但也有破例,出格是在年轻人、老年人和免疫系统受损的人群中。可是COVID-19也能击倒完全健康的人。医学专家估量,一个受传染的人在传抱病毒14天后不能再将病毒沾染给另一小我,但这还不是很肯定。医学专业职员还不晓得一个有症状前但已传染的人能否会传布病毒。一样不清楚的是,病毒在落到桌子或扶手等物体概况后,还能延续多久。

    政府才刚刚起头斟酌传布这类沾染性病毒的题目。斟酌以了局景:一位机组成员或乘客传染了病毒,并(据猜测)可以在14天内将这类情况沾染给其他人。13天后,被传染者将病毒传给另一位机组成员或乘客。14天的观察期重新起头。理论上,这类情况会延续到船上的每小我都被传染并履历14天的传染期。

    人与人之间的首要传布路子似乎是咳嗽和打喷嚏,但与传染者打仗能够就充足了。一位日本卫生保健工作者比来在对一艘被隔离的游轮停止检查后被诊断出传染了这类病毒。

    卫生官员担忧COVID-19将成为一种普遍传布的社区病毒。是以,检疫、隔离和监测等控制办法正在实施,以争取时候,以期找到治愈和更好的治疗药物。这些办法迄今获得的成功有限,由于报告的病例数目不竭增加,明显还有很多未报告的病例。情况在不竭变化,所以要留意。

    总结

    但是,实在的题目是贸易的中断。由于国际贸易的削减(希望是短期的),很多船只能够没有货物(也能够没有船员、后勤职员和掩体)。船舶能够会在动身港耽搁,由于到达港不接管船舶。另一种挑选是,这艘船能够被要求停靠一段较长的时候,期待核准——这让人想起现代的《检疫日尔尼》(quaranta giorni)或威尼斯强加给它的40天提早。这类情况已经在东京、香港和圣卢西亚四周的游船上发生过。
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