“大众”中型车仅卖10万，涡轮增压空间大，二手车看它

fnlbtoia86 · 发表于 2019-11-17 21:58:34

作者：今日头条

这款车产品层面非常不错，但“叫好不叫座”是很多人对它的印象，它就是上汽大众的速派。

这代车型上市于2015年，使用MQB-B平台打造，B代表在MQB的基础上加大轴距和轮距，速派也是这个平台引入到国内的第一款中型车。其外观与Vision C概念车十分相像。

车头的设计兼顾创新与传统，各种锐利线条彰显着十足力量感，家族样式进气格栅按照国内的消费者审美进行了微调。大灯的造型十分犀利，进气格栅并没有与大灯相连接，灯组内部搭载透镜，远近车灯均使用氙气光源照明。

车身侧面十分修长，腰线勾勒的层次感十分强烈，掀背设计十分动感，相比之前的车型要年轻不少；车尾的设计非常简洁，正因为是掀背造型，较短的车尾十分彰显动感，尾灯的造型与车头相呼应，灯组内部分使用LED光源照明，夜晚点亮后辨识度非常不错。

车内的设计就不像外观那样惊艳、年轻，遵循家族风格较为沉闷，甚至感觉有些许油腻。搭载了一块8英寸的可触摸屏幕，使用第二代MIB娱乐系统，功能和反应速度都有着非常不错的表现。斯柯达品牌的用料及做工还是有口皆碑的，中控台顶部使用搪塑材质进行包裹，触觉比较柔软，相比同时期同级别车型有着不错的表现。

方向盘为三辐样式设计，使用真皮材质包裹，手感非常细腻。多功能按键的划分清晰，使用上较为顺手，并且按键有着非常不错的质感表现。仪表盘的样式略显老气，仍为机械+行车电脑的设计，虽然并没有太多新意，好在读取信息时并不会受到什么影响。

略显遗憾的是速派并没有搭配近几年比较流行的全景天窗，我想这与它掀背车型的结构有一定的关系。只能安慰自己有小天窗总比没有强。

座椅厚重的靠背和较为宽大的坐垫，这种造型一看就是舒适至上，内部填充物软硬适中，坐上去的感觉刚刚好，就算长途行车也不会有过多不舒适。

后排的腿部空间非常优秀，后排的乘坐舒适性也非常不错，只不过相比前排而言还是差点火候，但作为家用车乘坐没有任何问题。

宽大的后备厢是速派最引以为豪的一个方面，后备厢尾门取消了之前昊锐车型上的两段式开启方式，我觉得这样挺好，要知道那个东西要是坏了更换的费用并不菲。打开尾门会有一个巨大无比的开口，方便装载货物，后备厢常规容积在570L，如果将后排座椅放倒的话能有1680L的容积，这堪比甚至超越同价位的SUV车型。

动力方面，速派搭载了1.4T、1.8T及2.0T发动机，其1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及一台7挡双离合器变速箱；1.8T发动机最大功率为180马力，最大扭矩为300N·m；2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的都是一台7挡双离合器变速箱。

综上所述，速派是台非常适合家用的车型，较为不错的品质跟舒适度，并且现在这款车在二手车市场上的价格非常理想，车况较为不错的车源价格在10万元上下，如果不喜欢SUV的话，这款车真是个非常不错的选择。

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