作为山地车的灵魂核心—前、后避震器,从去年开始一直传言的FOX Live Valve减震系统终于量产问世,号称是继Specialized Brain之后又一电子智能避震技术的搅局者角色。这个依靠传感器去实现调整前后避震气压的新科技,本质上是一种电子避震控制系统。其借助前叉以及后避震的电子极速传感器以及活动阀门,来自动调整前后避震来使用不同的路况。
FOX Live Valve减震系统终于量产问世,号称是继Specialized Brain之后又一电子智能避震技术的搅局者角色。
FOX Live Valve一共分为四个部件:三个高速传感器(一个在叉桥后侧、一个在前叉控制器中、另一个在后避震器上,其主要测算当手动锁死避震器后,所受到的冲击且迅速打开阻尼)、一块电池以及一个控制器、两个Live Valve(即活动阀门),工作原理是在骑行的时候通过传感器以每秒1,000次的频率来测算且感应地形带来的变化,若碰到来自地面的颠簸,其将会在3毫秒之内打开阻尼,同时控制器将会根据测算的数据来针对不同的地形自动调节避震参数。
极快的反应时间,使得FOX Live Valve减震系统在智能化操作面前显得游刃有余。这套系统共有从上坡到下坡的五种操作模式,而且可以根据自己骑行需求来自我调节。整套系统的续航时间在16至20小时之间,一次性充电为2个小时左右,而且断电之后可以自主切换到打开状态,不会碰到传统电变需要重置的麻烦。