落地洛阳仅两个月，“青桔单车”线下管理考核获第一

Winston912 · 发表于 2019-8-18 12:08:45

作者：今日头条

河南商报首席记者吴军

新年新气象。

近日，河南商报记者从洛阳市城管委获悉，青桔单车在最新一次共享单车停放秩序考核中，排名第一。

这个成绩是如何取得的？

成绩：

这个“第一”由之前的N个“第一”组成

“青桔单车”和洛阳的缘份要从2018年9月份说起。

2018年9月30日，“青桔单车”通过洛阳市城市管理局正式备案，符合入市投放条件，被允许正式投放，落地古都洛阳。

在稍后的运营中，青桔单车在洛阳搭建了完备的运维人员团队，按区域细分网格化、精细化管理，确保了车辆摆放整齐有序，对车辆热点区及时介入，确保道路畅通。

那么，“青桔单车”是如何拿下洛阳的这个“第一”呢？

洛阳市城管委有关人士称，2018年11月份，洛阳市城管委对哈啰、摩拜、青桔三家公司进行考核，以现场检查内容为主，结合企业报备和管理制度、人员配备数量、投放管控数量、车辆活跃程度、周转仓储场所、维修保养场地、公众诉求办结等情况，以及奖励加分和负面曝光扣分项等方面进行评分，同时市级主管部门结合现场5次检查情况，对各城区主管部门的监督管理进行考核。

而在多个城市投用后，青桔单车的线下规范管理能力也得到了主管部门的认可。如在成都市城管委公布的共享单车停放秩序管理的考核结果中，青桔单车在2018年2月、3月、4月、6月、9月、10月连续7个月均位列第一；在合肥包河区6月底公布的首次考核评比中，青桔单车名列第一。

特色：

这是一家免押金的共享单车企业

和其他共享单车相比，青桔单车有什么特别之处？

据了解，免押金是青桔单车一大特色，青桔单车利用信用认证来代替缴纳押金。青桔单车是共享单车领域第一家真正意义上实行了不附加任何条件的免押金模式。

早在2017年，交通运输部等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，意见同时强调，要加强用户资金安全监管，鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。

青桔单车可谓“生逢其时”。

全国人大代表朱惠英在建议里也曾提出，应科学制定车辆投放机制。不应实行一刀切，数量应由属地结合“承载能力、停放资源、公众出行需求”来确定，遵循动态而非机械的管理原则政府宏观调控可借助大数据，以满足更多群众需求为前提整合供给，优化数量。此外，应规范企业准入和退出机制，做好存量与增量的细致化管理。

（河南商报编辑施尚景实习编辑熊子文）

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