超量！截至8月底成都共享单车累计投放超180万辆

youqing101 · 发表于 2019-7-20 08:51:12

作者：今日头条
9月27日，记者从成都市城市管理委员会获悉，截至2018年8月底，成都互联网租赁自行车企业累计投放单车超过180万辆。而投放超量、运维团队有待增加依旧是成都共享单车目前存在的两大主要问题。

青羊区中鹏路，单车堆积停放，清理不及时。

成都市城市管理委员会通报称，截至2018年8月底，成都互联网租赁自行车企业累计投放单车超过180万辆，OFO小黄车、摩拜单车、青桔单车、哈啰单车四家主要运营企业单车数量占到全市单车总量的97.7%，一步单车、赳赳单车等中小企业份额进一步缩减。由于哈啰单车（原哈罗单车）、青桔单车等企业单车数量增加，中心城区集中投放区（成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速以内及成都高新南区延伸到天府五街）投放总量达到100万辆左右。

记者了解到，目前存在的主要问题之一就是部分单车企业超量投放单车。部分单车企业无视政府相关部门要求、无视街道容纳能力、无视市民需求以及企业自身维护能力，在城区本已拥挤的道路大量新增单车。

武侯区龙爪堰地铁站单车“潮汐式”拥堵

其次，单车运维团队有待增强。成都市城管委表示，一是单车企业运维人员严重不足，不能满足街面单车管理需要。在本月考核中，成都市城管委随机抽取成都天府新区华新中街、成都高新区地铁1号线五根松地铁站、锦江区二环路龙舟东巷、青羊区中鹏路、金牛区地铁号线万达广场D出口、武侯区科华中路195号沿线路段、成华区地铁3号线李家沱站均未看到任何企业的定点运维人员或巡检人员，从各区考核情况来看，管理人员不到位，单车转运速度偏慢是主要问题。二是单车企业应急管理机制不健全，不能及时疏散上下班高峰期地铁站点“潮汐式”拥堵现象，对城市重大活动期间，活动区域周边及线路单车疏散及应急管理没有完善的计划方案，在接到各级城市管理部门要求时，不能按时及时清理单车。

成都市城管委要求，各区城管部门、各运营企业，要针对存在的突出问题有针对性的开展整改工作。一是督促企业切实减少单车总量，增加运维力量。运营企业要做好单车管理“加减法”，当前，中心城区单车总量偏多，存在大量破损单车、“僵尸”单车，各运营企业应增加运维力量，减少淤积单车，达到每投放1000辆单车，至少应配备5个专职运维人员的标准。二是开展集中清理，实施重点攻坚。各区城管部门要层层压实责任，对企业运维管理效果监管到位，要充分利用每月定期清理日制度，对重点区域的“顽疾”点位，“难症”路段开展攻坚行动，让市民群众更多的感受到单车停放治理效果。

图由成都市城管委提供

来源：四川新闻网

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